Las plantas españolas pelean la batalla mientras Bruselas y Washington plantean demandas medioambientales. Este año se anunciará la segunda fábrica de baterías para Seat y VW.
Fábricas de vehículos españolas de propiedad del grupo Volkswagen (VW), Stellantis, Renault y Ford, aceleran en su rápido adaptación al coche eléctrico para aprovechar los fondos europeos que ya empiezan a llegar y responder a nuevas demandas
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