Walmart está lanzando un nuevo servicio de entrega de marca blanca

Walmart planea ofrecer sus servicios de logística y entrega a otras compañías como parte de un nuevo negocio de entrega de última milla, anunció la compañía el lunes. El servicio, llamado Walmart GoLocal, espera servir como una oferta de entrega de marca blanca para empresas grandes y pequeñas, y otra forma más para que Walmart intente superar a Amazon.

Los detalles sobre Walmart GoLocal son bastante escasos, aunque Walmart dice que el servicio tendrá un “precio competitivo” y que “ya ha establecido una serie de acuerdos contractuales con clientes minoristas nacionales y empresariales”. Walmart dice El borde los precios se basarán en “las necesidades del cliente y en lo que quieran ofrecer a sus clientes”. El sitio web de GoLocal ofrece algunos detalles más: los clientes realizarán pedidos directamente desde una pequeña empresa, la plataforma de esa empresa hará ping a Walmart, Walmart GoLocal enviará un conductor de entrega y luego recopilará los comentarios relevantes para entregar a la empresa. No es una configuración completamente inusual, tanto Postmates como DoorDash ofrecen soluciones de marca blanca que funcionan más o menos de la misma manera.

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El flujo básico de un pedido de Walmart GoLocal.
Imagen: Walmart

Una diferencia en la versión de Walmart es su grupo de controladores. De acuerdo a Reuters, los conductores que realizan entregas para los clientes de Walmart GoLocal serán retirados del servicio de entrega Spark de la compañía. Walmart puso a prueba Spark como una especie de Uber para la entrega de comestibles (Instacart, otro socio de Walmart, es un buen análogo), pero abrirlos a entregas que no son de Walmart (y entregas que no son de alimentos) podría hacer que Spark funcione mucho más como una marca blanca. Amazon Flex.

Walmart afirma que también realizará entregas a través de un dron o un vehículo autónomo según el tamaño de la entrega y la ubicación. Como señaló DroneDJ, la inversión de Walmart en los 10,000 pilotos certificados de la Administración Federal de Aviación de DroneUp probablemente ayudará con la parte de la ecuación de los drones. La entrega en un automóvil autónomo también podría estar respaldada por otra inversión de Walmart: los automóviles eléctricos autónomos de Cruise.

GoLocal, Spark, DroneUp y el resto son un desastre de marcas e inversiones comerciales, pero una prueba más de todas las apuestas que Walmart está haciendo para dominar la entrega antes de que Amazon se convierta en el estándar de facto. No todos los movimientos de Walmart contra gigantes tecnológicos como Amazon o Netflix han funcionado (vea la venta de Vudu a Fandango), pero con la entrega de última milla, Walmart al menos está jugando en un espacio con el que ya está familiarizado.

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