Se muestra un nuevo automóvil Xpeng P7 en la tienda insignia de Xpeng Motors en un centro comercial. Xpeng P7 es uno de los dos modelos populares de motores Xpeng.
Zhang Peng | LightRocket | imágenes falsas
GUANGZHOU, China – La nueva empresa china de autos eléctricos Xpeng lanzó actualizaciones para su sistema de conducción semiautónoma como parte de su desafío a Tesla en China.
Xpeng lanzó XPILOT 3.5, la última versión de su asistencia avanzada para el conductor sistema, o ADAS. Esto se refiere a un sistema de software de conducción con algunas características autónomas pero en el que todavía se requiere un conductor.
Con XPILOT 3.5, la compañía lanzará una función llamada City NGP, que significa piloto guiado por navegación. El sistema permite que los autos de Xpeng cambien de carril, aceleren o disminuyan la velocidad, o adelanten a los autos y entren y salgan de las carreteras. Anteriormente, el sistema se diseñó solo para carreteras, pero ahora Xpeng lanzará esta función para conducir en ciudades.
XPILOT 3.5 estará disponible para los propietarios del automóvil P5 de Xpeng, que se lanzó este año. La actualización se implementará para los clientes en la primera mitad de 2022.
Xpeng también anunció detalles del ADAS de próxima generación llamado XPILOT 4.0. La compañía dijo que ha actualizado el hardware que alimentará XPILOT 4.0 e incluirá características que incluyen el encendido del vehículo y el estacionamiento asistido.
El lanzamiento de XPILOT 4.0 está programado para la primera mitad de 2023.
XPILOT es el rival de Xpeng del ADAS de Tesla llamado Autopilot. La competencia en el mercado de vehículos eléctricos de China sigue aumentando. Los fabricantes de automóviles buscan lanzar características y vehículos para diferenciarse y destacar en lo que se está convirtiendo en un mercado cada vez más concurrido.
Xpeng también lanzó un nuevo cargador para sus autos. La compañía dice que con solo cinco minutos de carga con el nuevo cargador, la batería del automóvil tendrá una autonomía de 200 kilómetros.