[ Quién es Jack Doohan, el piloto que compite con Franco Colapinto por un lugar en AlpineOpens in new window ]
Finalmente se supo que Franco Colapinto Dejó Williams para convertirse en piloto reserva de Alpine para la temporada 2025. Después de meses de incertidumbre, Se supo que su pase se dio bajo una impresionante cifra millonaria.
La decisión la tomó el reconocido asesor italiano Flavio Briatore, quien se llevó a su piloto junior de la escudería británica, quien sorprendió con sus resultados en 2024.
Por su parte, medio italiano Pasión de fórmulaespecializado en esta categoría, reveló que el traslado del pilarense al Alpino costó 20 millones de dolares y lo reveló en el título de su artículo: “La nueva ‘movida Schumacher’ de Briatore: 20 millones de razones para ver a Colapinto en la pista de inmediato”.
Cuándo podría debutar Franco Colapinto como piloto titular
Las dudas de los aficionados a la F1 y las planteadas por los medios de comunicación son que Les parecía impensable que este equipo de mitad de tabla “hubiera gastado tanto para mantener a un piloto en el banquillo”tal como sucederá con Franco Colapinto. Incluso la salida de Checo Pérez costó 5 millones de dólares menos que esta transacción.
Precisamente, indicaron que Briatore habría previsto incluir al argentino en la parrilla principal mitad de temporada. La razón de esto es que el australiano Jack Doohan tiene contrato para las cinco primeras carrerasentonces, si no dan buenos resultados, no podrán renovarlo y perderán su asiento.
Si este escenario ocurre, el joven de 21 años podría llegar a las pistas para el Gran Premio de Miami en mayo. Incluso el relato de X sobre este suceso le dio un guiño respecto a su posible aparición: “¡Felicitaciones, Franco Colapinto! Nos vemos en mayo”.
La jugada de Flavio Briatore para convertir a Franco Colapinto en el piloto titular
Simone Peluso, periodista que escribió la nota, reflexionó: “Quizás sean necesarias algunas carreras para volver a ver a Franco Colapinto en acción.n, o tal vez suceda como con Alonso (tomado de Minardi en 2001 y corrido en Renault recién en 2003) y todo se pospondrá hasta 2026.
Luego, se atrevió a avanzar: “Sin embargo, si tuviéramos que apostar nuestro dólar como los hermanos Randolph y Mortimer Duke, entonces Vale la pena apostar por Colapinto en la parrilla ahora en Melbourne (primera carrera del campeonato).”
