Ciudad de México – Las acciones de Volaris (Volando), una aerolínea mexicana de bajo costo, otoño el lunes por la mañana, después de que la compañía actualizó su guía de resultados para 2025 frente a la incertidumbre macroeconómica.
Los títulos de la compañía cotizan en MXN $ 8.11 (Ciudad de México, 11:09) en la Bolsa de Valores Mexicanos, que representa una caída del 12%.
En Las acciones de Wall Street Volaris perdieron más del 12% Alrededor de las 10:51 (hora del centro de México).
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En su guía actualizada, Volaris recortó la estimación de la capacidad en la capacidad de 2025 a un rango entre 8% y 9%, en comparación con el 13% que anteriormente estimó, y decidió no compartir sus pronósticos en los márgenes para todo el año «dada la continua incertidumbre macroeconómica».
Los gastos de capital (CAPEX) permanecieron en alrededor de US $ 250 millones.
El presidente y CEO de la aerolínea, Enrique Beltranena, comentaron sobre el informe del informe que la compañía se centra en la «ejecución disciplinada» antes del período de incertidumbre geopolítica y económica.
«Tenemos confianza en nuestra capacidad de prepararnos para una recuperación rápida una vez que disminuye la incertidumbre», dijo.
Holger Blankenstein, vicepresidente de Volaris, dijo en la conferencia con los analistas que la compañía se centrará en los aspectos que pueden controlar cómo moderar la capacidad en la temporada baja, así como la gestión de los gastos.
La revisión de las proyecciones de Volaris ocurre después de que otras aerolíneas en América del Norte, como American Airlines, Delta, Alaska y Southwest, han retirado sus guías para 2025 ante la incertidumbre en las políticas comerciales y las condiciones macroeconómicas de los Estados Unidos.
En el primer trimestre, la compañía registró una pérdida neta de US $ 51 millones, lo que contrasta con las ganancias de US $ 33 millones del mismo período de 2024. El ingreso operativo cayó un 11,7% y el flujo operativo (EBITDAR) se redujo el 13,6%.
Los resultados de Volaris forzaron los cambios entre los inversores E incluso Bank of America (BOFA) revisó sus proyecciones para la compañía, aunque se mantienen recomendaciones sobre la acción.
Los analistas bancarios, entre los cuales se encuentran Rogerio Aroujo, ajustaron su estimación de margen EBITDAR para este año a aproximadamente el 31%, en comparación con el rango de orientación original del 34%de 34%-36%.
En este contexto, BofA redujo su precio objetivo para volar a US $ 9.5 por accióndel anterior US $ 11.4, aunque mantuvo su recomendación de compra. Esto implica un ajuste similar para el papel local que pasa de MXN $ 23 a MXN $ 19 por título.
La firma argumenta que la caída acumulada de -44% en la acción hasta 2025 ya refleja el débil momento operativo de la aerolínea, por lo que ahora enfoca su perspectiva de recuperación en 2026.
Según los resultados, el rendimiento de vuelo promedio cayó a 3.8 centavos, lo que representa solo el 76% del nivel antes de la pandemia. La disminución fue de -27% año, después de que, según el bofa, se explica en parte por la depreciación del peso mexicano y, en menor medida, debido a una debilidad en la demanda.
«Los inversores con quienes hemos hablado se han escépticos sobre la sostenibilidad de los márgenes de Volaris una vez que se restaura la capacidad paralizada», agregaron los analistas de BOFA.
A pesar de la incertidumbre para este año, enfatizan que en términos de fortaleza financiera, Volaris mantiene una posición de efectivo sólida Eso le permite resistir el entorno adverso. El apalancamiento neto ajustado se encuentra 4.9 veces su EBITDAR, incluidos los arrendamientos operativos.
Al igual que el bofa, los inversores continúan viendo el momento como una oportunidad de compra.
Según los datos recopilados por Bloomberg, el 92.9% de los analistas recomiendan comprar la acción y el 7.1% aconseja mantenerlos. Hoy no hay recomendaciones de ventas.
El precio objetivo promedio a 12 meses es de US $ 10.65, lo que implica un potencial de devolución del 159.1% en comparación con el precio de cierre del viernes de US $ 4.11, según los datos de Bloomberg.
Para Citi, los resultados fueron «ligeramente negativos, aunque no sorprendentes». Según el analista Stephen Trent, la presión sobre los resultados provino tanto de una disminución en los ingresos de los asientos disponibles como de los mayores costos de combustible.
Citi mantiene su recomendación de compra para VolarisCon un precio objetivo de US $ 9.00 por ADR, lo que implica un potencial de más del 90%, aunque advierte sobre los riesgos relevantes, como la volatilidad del precio del combustible, los cambios regulatorios y los posibles choques económicos que podrían afectar la demanda de tráfico aéreo.
