Los clásicos del radar DGT que ocupan gran parte de las carreteras españolas y que solo miden la velocidad pronto será cosa del pasado. En cambio, dispositivos equipados con inteligencia artificial capaz de detectar incluso el más mínimo error en el volante.
Equipados con esta tecnología, no solo sabrán si va demasiado rápido. También pueden identificar si está utilizando el móvil mientras conduce, si usa el cinturón de seguridad e incluso si ha consumido alcohol o drogas. Todo esto gracias a cámaras de alta definición y algoritmos de IA que analizan el comportamiento de los conductores de tiempo real.
La IA detrás de estos dispositivos ha sido desarrollada por la compañía de la compañía, y ya está siendo probada en varios países. En el Reino Unido, por ejemplo, la policía de Devon y Cornualles está usando un sistema llamado Heads-Up. Este radar puede analizar el comportamiento de los conductores y enviar alertas a la policía si detecta señales de manejo bajo la influencia del alcohol o las drogas..
Rizando el rizo, olvídate de saber dónde están estos radares o incluso verlos en las carreteras. Los conductores no sabrán que están siendo analizados hasta que la policía los detiene. El objetivo? Evite que algunos se preparen y fusionen su cinturón solo cuando ven una cámara.
Waze y Google Maps funcionan que el DGT quiere eliminar de España
Por otro lado, el DGT está preocupado por una función de aplicaciones de navegación como Waze y Google Maps que permite a los conductores advertir sobre la ubicación de los controles policiales y policiales. Aunque muchos conductores lo encuentran útil, el DGT cree que puede ser peligroso.
Por ejemplo, algunos podrían ir muy rápido o beber alcohol, porque saben dónde están los controles. Esto no solo pone a los que conducen mal, sino a todos en el camino. Además, el DGT dice que la advertencia sobre los controles policiales podría ser ilegal, según la ley de seguridad ciudadana. Por lo tanto, están considerando tomar medidas contra esta práctica.
¿Qué planea hacer el DGT? Por un lado, quieren que sea ilegal advertir sobre los controles policiales en estas aplicaciones. Por otro lado, están pensando en hacer controles sorpresa que son difíciles de detectar, incluso para las aplicaciones más avanzadas.
El DGT insiste en que su objetivo es hacer las carreteras más seguras para todos, no molestar a los conductores. Aunque notificar a un radar puede parecer sin sentido, creen que el peligro en las carreteras en realidad aumenta.
El truco para saber si un panel DGT tiene un radar oculto instalado
¿Alguna vez te has preguntado si esos paneles DGT luminosos tienen un radar oculto? Hay un truco simple para saber. El DGT usa estos paneles para mejorar la seguridad vial, pero algunos esconden radares. Saber dónde están pueden ayudarlo a generar más precaución y evitar multas.
El truco es mirar los extremos del panel. Si ve una escalera a un lado, es muy probable que haya un radar oculto. Estas escaleras son utilizadas por equipos de mantenimiento para revisar el equipo, incluidos los radares.
Estos paneles no solo miden la velocidad. También verifican si su automóvil tiene el ITV al día, si usa el cinturón o si usa el móvil mientras conduce. El DGT tiene más de 1,600 cámaras para esto.
Recuerde que en España hay varios tipos de radares: fijo, móvil y sección. También están los de los helicópteros Pegaso y Veloláser, que son muy difíciles de ver. Lo más importante es respetar siempre los límites de velocidad y los estándares de tráfico. Por lo tanto, evitará multas y, sobre todo, conducirá con más seguridad.
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Etiquetas: Multas de tráfico, inteligencia artificial, software
Con información de Telam, Reuters y AP
