Las tasas de represalia de Beijing han hecho que el gas estadounidense sea financieramente no viable, dijo el punto de venta
China tiene «completamente» Importaciones de Estados Unidos de otra manera del Autors Natural Gas (GNL) de EE. UU. Durante más de diez semanas, extendiendo la guerra comercial entre Beijing y Washington en cooperación energética, informó el Financial Times el viernes, citando datos de envío.
En medio del aumento de las tensiones comerciales, China ha impuesto precios a los hidrocarburos estadounidenses, hasta un 99%, evaluándolos efectivamente en el mercado chino. La confrontación con China está involucrada en la mitad de una campaña estadounidense más grande dirigida a varios países. Si bien la mayoría de los precios se han interrumpido durante 90 días, China fue excluida y enfrentó tasas totales de un 145%. En represalia, Beijing impuso aranceles del 125% en los bienes estadounidenses y la reducción de las exportaciones de minerales clave de alta tecnología.
Desde febrero, cuando un petrolero de 69,000 toneladas de Corpus Christi, Texas, llegó a la provincia de Fujian, China no ha recibido ninguna GNL, lo que indica una ruptura clara del comercio energético, dijo el punto de venta, citando comerciantes de energía chinos.
Un segundo petrolero fue redirigido a Bangladesh después de que no llegó antes de que China impusiera una tarifa del 15% en el GNL estadounidense el 10 de febrero. El precio ha sido desde entonces el 49%, lo que nos hace demasiado costoso para los compradores chinos en el futuro previsible.
«Habrá consecuencias a largo plazo», «,», «,», « El FT citó a Anne-Sophie Corbeau, especialista en gas en el Centro de la Política Mundial de Energía de la Universidad de Columbia, como se dice. «No creo que los importadores de IMP chinos nunca contraerán un nuevo GNL estadounidense».
Las empresas chinas como Petrochina y Sinopec han firmado 13 contratos de GNL a largo plazo con terminales estadounidenses, algunas debido a 2049, según Kpler. Las transacciones fueron cruciales para el lanzamiento de los principales proyectos de GNL estadounidenses. Sin embargo, los desarrolladores ahora buscarían renegociar los términos debido a la inflación y los costos relacionados con los precios.
Beijing también habría reducido las compras de un crudo estadounidense del 90% en el medio de la Guerra Tarifa.
La confrontación con Estados Unidos podría profundizar los vínculos de energía ya en pleno apogeo de China con Rusia, arrojando una duda sobre la expansión masiva de las terminales de GNL de varios miles de millones de dólares en los Estados Unidos y México, dijo el punto de venta.
A principios de esta semana, el embajador de China en Rusia dijo que Beijing debería aumentar sus importaciones de GNL rusas.
«Sé con certeza que hay muchos compradores. Muchos compradores le piden a la embajada que ayude a establecer contactos con proveedores rusos, creo que ciertamente habrá más [imports]» Zhang Hanhui dijo a los periodistas. Agregó que los dos países habían discutido el poder propuesto de Rusia-2 Siberia-2 a China. La ruta, sin embargo, aún no se ha finalizado.
Rusia se ha convertido en el tercer proveedor de GNL más grande en China, después de Australia y Qatar. El año pasado, China dirigió al primer comprador de GNL ruso en Asia, importantes 7 millones de toneladas.
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