Renault presenta su nuevo SUV: Boreal
Minutos antes de vibrar con Ricky Martin, el **Campo Argentino de Polo** tenía **otro protagonista**. Como parte de una campaña que incluyó la **acompañamiento a todos los recitales puertorriqueños en Argentina**, Renault lanzó el **boreal**, **SUV fabricado en Brasil** con quién **El rombo ingresa a una de las carreras más competitivas -y de mayor crecimiento- del mercado local**.
“**El nuevo Renault ya es una realidad**», Pablo Sibilla, presidente de **Renault Argentina**. Con este producto, el rombo avanza en la **estrategia** que definió para el mercado local: que “**Renault vuelve a ser Renault**». Eso es, eso, **sin perder su estatus masivo, recuperar su esencia de marca aspiracional** de **Productos que destacan por la tecnología y la innovación**.
Una huella en la que la empresa francesa ya había avanzado el año pasado, con el lanzamiento de **Arcana** a **SUV híbrido** importado de **Corea del Sur** y que, ahora, se profundiza con **boreal** fabricado en **Complejo Ayrton Senna en Curitiba, Brasil**.
“**El lanzamiento de Renault Boreal es una pieza fundamental en nuestra estrategia comercial. Llega para competir con fuerza en el segmento C-SUV**», contextualizó **Valentina Solari** director comercial de Renault Argentina.
“**Este modelo no sólo representa una evolución en términos de diseño y tecnología conectada, sino que también consolida nuestra propuesta de valor en el mercado local, con un producto que marca un hito más en nuestro proceso de transformación de marca**”, añadió.
Según datos de la empresa, el **Segmento C-SUV** en el que entra Boreal, representó el **14% de las patentes en 2025** y **crecerá al 20% en 2026**. Es, destacaron sus ejecutivos, uno de los de mayor crecimiento en el mercado local. Sus principales rivales son **Territorio Ford** (importado de China), **Toyota Corolla Cruz** (de origen brasileño) y **Volkswagen Taos** (Se produjo hasta junio en Argentina; desde entonces se importa de México).
Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en un **mercado total que creció un 48%, hasta más de 612.000 patentes** esos tres modelos se movieron **48.737 unidades** a **41%** arriba que en **2024**. En esa carrera aceleró fuertemente **Territorio** de Ford, con más de 14.000 ventas, **137,8% más** que el año anterior.
Con un primer trimestre un 3,1% inferior, hasta 162.475 unidades, estos tres modelos, en conjunto, cayeron un 14%, hasta 12.152 patentes. De los tres, sólo el SUV chino de Ford creció: un 68,4%, hasta 5.808 unidades.
**Renault cerró 2025 con 59.001 ventas al público** a **65,7%** más que en 2024. Alcanzó un **10,2% de participación** lo que le valió ser la **cuarta marca** del mercado local. Entre enero y marzo de 2026 registró 11.699 patentes, una caída interanual del 25,6%, según datos de Acara. Su participación fue del 7,9%, lo que lo descendió al séptimo lugar.
En el país se ofrecen tres versiones de Boreal: **Evolución** (a un precio de **$50 millones**), **tecno** (**55,3 millones de dólares**) y **Icónico** (**58,5 millones de dólares**). Todos cuentan con un motor 1.3 TCe turbo, de 156 CV y 270 Nm de par asociado al cambio automático EDC, de doble embrague húmedo de seis velocidades, el mismo que el Kardian. Como innovación, el modelo incorpora un sistema de sonido premium Harman Kardon, desarrollado junto al artista de música electrónica. **Jean-Michel Jarré**. Además, es el primer vehículo producido en la región que integra el ecosistema de Google Automotive Services.
Durante su mes de lanzamiento, Mobilize Financial Services, la financiera de Renault, **ofrecerá financiar hasta $20 millones a tasa 0 en 12 meses, o $15 millones en 18 meses**.
Además, también en el marco del lanzamiento, **Plan rombo** el plan de ahorro de la francesa, seguirá ofreciendo la posibilidad ** para acceder al 75% del valor de la versión Evolution en 84 cuotas**.
