Descubren importantes trabajos de reparación en el petrolero químico Punta Médanos
El petrolero químico Punta Médanos, una imponente embarcación de 145,15 metros de eslora y 23 metros de manga, ha ingresado a Tandanor para someterse a un exhaustivo programa integral de reparación, mantenimiento e inspecciones de clase. Este buque se encuentra ubicado en Tier 1, donde se llevarán a cabo una serie de trabajos imprescindibles para garantizar su óptimo funcionamiento.
Cuidando cada detalle: trabajos en la zona de carenado
En la zona de carenado del Punta Médanos se realizarán tareas de hidrojet, barrido con profundización en obra rugosa y muerta, seguido de la aplicación de tres manos de pintura en cada sector, siguiendo estrictamente las instrucciones del armador. Además, se pintarán marcas reglamentarias en el casco, se lavarán y pintarán cadenas y anclas, y se intervendrá la estructura del pescante y del bote salvavidas tipo caída libre con limpieza, pintura y colocación de cintas refractarias.
Renovación y reparación en el área del cobre
El área del cobre se encargará de realizar renovaciones y reparaciones de tuberías en sala de bombas y sala de máquinas. Se fabricarán nuevas cajas portafiltros, se realizarán soldaduras de posición, se reubicarán soportes, se construirán bypasses y se sustituirán tramos completos de líneas de agua de mar, vapor, destilación y enfriamiento, en acero al carbono e inoxidable. También se llevarán a cabo pruebas neumáticas y trabajos de recuperación de bridas y accesorios.
Trabajos de calderería para una estructura impecable
Los trabajos de calderería incluirán revisiones y refuerzos de soldaduras, renovación de planchas en tanques de lastre, sustitución de plataformas y escalones, intervención en cloacas de proa y popa, fabricación de nuevas rejillas de ventilación y adecuación de bases y soportes en distintos sectores de la cubierta.
Garantizando la calidad: el área de control de calidad en acción
El área de control de calidad realizará pruebas no destructivas utilizando partículas magnéticas y tintas penetrantes en ejes, palas de hélices, soldaduras renovadas y elementos estructurales intervenidos. Asimismo, se calibrarán las cadenas y se verificará el trabajo realizado para garantizar el cumplimiento de los estándares que exige la clasificación.
Cuidando cada detalle eléctrico
Finalmente, el área eléctrica se encargará del desmontaje, limpieza y reacondicionamiento de los motores asociados a la planta hidráulica, el ventilador del motor de propulsión y el sistema de gas inerte. Los equipos serán sometidos a limpieza dieléctrica, secado en horno, cambio de rodamientos, mediciones de aislamiento y pruebas de desempeño, previo a su reinstalación a bordo.
En resumen, cada una de estas tareas permitirán restablecer la continuidad estructural, la resistencia mecánica y la correcta distribución de cargas del casco, así como de las zonas auxiliares intervenidas. Tandanor, en un comunicado, ha destacado su compromiso en ser un referente regional en grandes reparaciones navales, ofreciendo experiencia técnica, infraestructura especializada y un enfoque integral orientado a garantizar la confiabilidad operativa del buque a su regreso al servicio.
