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(verbo) el acto de diversificar las cadenas de suministro para evitar depender demasiado de una geografía
En 2023, las naciones del G7 decidieron abandonar la temida palabra “desacoplamiento” al referirse a su enfoque político hacia China, y adoptar otra frase más benigna: “eliminar riesgos”.
El término «eliminación de riesgos» se define en el sitio web del Departamento de Estado de EE. UU. como «el fenómeno de las instituciones financieras que terminan o restringen las relaciones comerciales con clientes o categorías de clientes para evitar, en lugar de gestionar, el riesgo».
Pero desde la pandemia y la guerra en Ucrania, el riesgo se ha asociado menos con el sector financiero y más con las cadenas de suministro corporativas. Por lo tanto, la palabra reducción de riesgos se utiliza cada vez más para referirse a las formas en que los países y las empresas están diversificando sus cadenas de suministro, abasteciéndose de múltiples geografías y empresas en lugar de solo una. Esto tiene sentido, ya que la frecuencia de las interrupciones en la cadena de suministro ha aumentado durante la última década.
El ejemplo clásico es el de Taiwán: hasta hace poco, el 92 por ciento de todos los chips semiconductores de alta gama se fabricaban en la isla, que es particularmente vulnerable a conflictos geopolíticos y desastres naturales. No es de extrañar que países y regiones como Estados Unidos, Europa y China estén ahora construyendo sus propias industrias de chips, además de intentar crear más independencia en áreas como minerales de tierras raras, vehículos eléctricos, productos farmacéuticos y otros bienes cruciales.
Hasta ahora, los resultados han sido mixtos: un informe reciente del Banco de Pagos Internacionales encontró que, si bien las cadenas de suministro se estaban alargando, no necesariamente se estaban diversificando. Esto pone de relieve el hecho de que estas cadenas, al igual que las redes financieras, siguen siendo demasiado opacas y difíciles de rastrear. La cuestión seguirá siendo apremiante para los líderes en 2024.
rana.foroohar@ft.com