Según datos de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (ONUDD), en 2022 se incautaron en puertos de todo el mundo más de 800.000 kg de precursores de drogas sintéticas. Esta enorme cifra demuestra que el tráfico mundial de drogas sintéticas y los ingredientes utilizados para fabricarlas depende en gran medida de los puertos de entrada legales y comerciales.
Con miles de contenedores que llegan diariamente, los funcionarios de control portuario son una línea de defensa clave contra la proliferación de drogas sintéticas provenientes del extranjero.
Funcionarios portuarios en peligro
Sin embargo, las incautaciones de estas drogas no están exentas de riesgos para los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley. Dado que las drogas sintéticas como el fentanilo son entre 50 y 100 veces más potentes que la heroína o la morfina, Un manejo inadecuado puede tener resultados fatales para los agentes de primera línea..
«Ha habido situaciones en las que agentes han muerto porque abrieron un paquete como si fuera cocaína y resultó ser fentanilo», dijo la oficial de ciencia forense de la ONUDD en Costa Rica, Marcela Ruiz.
Para abordar este problema, la agencia ha fortalecido la capacidad de los expertos en aplicación de la ley y control en puertos internacionales mediante capacitación práctica en identificación de drogas. Los participantes aprenden a manipular de forma segura y utilizar el equipo de protección personal adecuado, así como a deshacerse adecuadamente de las drogas sintéticas.
La ciencia al servicio de las decisiones estratégicas
La Estrategia sobre Drogas Sintéticas, que presenta una Marco de acción para abordar este problema global.también aprovecha la innovación y la tecnología para poner respuestas basadas en la ciencia al alcance de las entidades encargadas de hacer cumplir la ley y facilitar la cooperación antinarcóticos entre agencias.
“La cooperación interinstitucional es fundamental para que cada agencia pueda crear sinergias que permitan respuestas coordinadas y efectivas”, explicó Jorge Vargas, del Equipo de Control de Pasajeros y Fronteras de UNODC en Costa Rica.
Al priorizar la formación práctica, fomentar la cooperación entre organizaciones y utilizar tecnología de puntaLa Estrategia no sólo mejora la seguridad de los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley en los puertos internacionales, sino que también fortalece los esfuerzos globales para abordar el problema de las drogas sintéticas.
Con información de un.org