De los creadores de los «microchips», viene «nos fumigan». El nuevo ilusión de conspiración Esta vez se ha centrado en los cielos, alegando que las estelas que dejan los aviones son productos químicos que lanza el Gobierno para controlar el clima y la población.
¿Por qué se observan más estelas en los cielos ahora que hace 40 años? Tres factores lo explican. abro hilo. pic.twitter.com/nudOZRNRNf
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
El meteorólogo de aemet Benito Fuentes desmonta en un hilo de Twitter todas las inquietudes de los amantes de la conspiración sobre las famosas estelas en el cielo.
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El primer argumento es el obvio. Cuantos más aviones, más estelas. El número de vuelos es superior al de hace unos años. De hecho, el aviones en el cielo tienen quintuplicado en 40 añosExplicar.
Primero: el factor COMERCIAL
El tráfico aéreo casi se ha quintuplicado en los últimos 40 años. Es lógico que:
Más aviones ➡️ más estelas
https://t.co/33j9Ea6mBs pic.twitter.com/qa1Kd3dhI4
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
Es curioso que los gurús de la «investigación» y «esto no es normal, queremos saber la verdad» aún no hayan descubierto este hecho. pic.twitter.com/Uvu00wF9hp
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
Un segundo factor es psicológico. Si alguien nos dice que otra persona mastica, nos fijaremos en el ruido que hace al masticar, y probablemente se intensifique ahora que lo sabemos. Bueno, si mucha gente se enfoca en el cielo, mucha gente mirará al cielo y notará que hay más estelas de aviones
Segundo: el factor PSICOLÓGICO
Atención selectiva a determinados estímulos (despertares) ignorando otros. La aparición de los móviles y las RRSS también ha contribuido a reforzar la obsesión por ofrecer y sugerir solo información sobre lo que sigues o buscas: conspiraciones pic.twitter.com/jBB6qzV9Gr
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
Si mañana la gente estuviera obsesionada con los perros marrones, de repente empezaríamos a ver perros marrones todo el tiempo; en la calle, en las RRSS, en las noticias… ¿O tal vez no les hicimos caso antes? pic.twitter.com/XZcvYQ8HOZ
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
La física también tiene algo que decir al respecto. Hay mas aviones y son mas modernos. Se ha mejorado la eficiencia de sus motores, de forma que el vapor que sale de la turbina lo hace a menor temperatura, lo que favorece la formación de estelas.
Tercero: el factor FÍSICO
La eficiencia de los motores de los aviones ha aumentado desde hace más de 30 años y, en consecuencia, el vapor de agua sale de la turbina a una temperatura más baja, por lo que hay ambientes que hoy sí favorecen la formación de estelas… pic.twitter.com/H6kAeU5bBi
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
…pero no hace 30 o 40 años. Si desea conocer el mecanismo de formación de estelas, visite este hilo: https://t.co/p0kZbFLVL2
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
Aquí un ejemplo entre un A340 (+eficiente) y un B707 (-eficiente). Uno deja rastro y el otro no. La información se publicó hace casi 25 años pero los amigos de Conspi aún no la han encontrado: https://t.co/aikwcEqT83 pic.twitter.com/JqMuCibezL
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
En definitiva, es muy posible que hoy en día se puedan observar hasta diez veces más estelas que hace varias décadas. No es necesario recurrir al factor conspirativo, aunque los de siempre prefieren apoyarse en su dilatada “experiencia”. pic.twitter.com/chPvrEDYJY
— Benito Fuentes (@metbeni) 21 de mayo de 2023
“En definitiva, es muy factible que hoy se puedan observar hasta diez veces más estelas que hace varias décadas. No hace falta recurrir al factor conspiración aunque los de siempre prefieran confiar en su dilatada ‘experiencia’”, concluye. el meteorólogo