El nuevo EV pequeño de Volvo intenta optimizar el espacio con diseño escandinavo

Volvo continúa enviando por goteo más información sobre su próximo SUV pequeño eléctrico Volvo EX30.

La semana pasada, el fabricante de automóviles prometió que el nuevo EV tendría la menor huella de carbono de cualquier vehículo Volvo fabricado anteriormente. Ahora, Volvo está promocionando el uso de las habilidades de diseño escandinavo para optimizar el espacio en el vehículo pequeño.

En realidad, no sabemos qué tan pequeño será el EX30. La longitud promedio de un SUV es de aproximadamente 170 a 197 pulgadas de largo, y Carscoops calcula que el EX30 tendrá entre 165 y 170 pulgadas. Eso significa que para mantener la sensación de un SUV, Volvo deberá ser creativo con el interior del automóvil.

La presentación completa del EX30 llegará el 7 de junio, pero esto es lo que ya se sabe sobre el uso del espacio dentro del vehículo.

Un tema de centralización

Representación de la consola central del Volvo EX30, diseñada para maximizar el espacio. Créditos de imagen: volvo

Gran parte del interior del EX30 está diseñado para atraer la atención del conductor y del pasajero hacia el centro del vehículo. Este tema de centralización viene junto con la «barra de sonido» del automóvil, que es básicamente una colección de parlantes que reduce la necesidad de cableado y material adicional. La barra de sonido se integrará perfectamente debajo del parabrisas, cubriendo todo el ancho del tablero. Volvo dice que la barra de sonido no solo mejora la calidad del audio en la cabina, sino que también elimina la necesidad de altavoces en las puertas, creando espacio de almacenamiento adicional para los usuarios.

Del mismo modo, los interruptores de las ventanas también se encontrarán en la consola central, en lugar de en las puertas. La guantera también se coloca debajo de la pantalla central, en lugar del lado del pasajero del automóvil.

La consola central del EX30 se construirá con un sistema deslizante que permite a los usuarios elegir cómo usar el espacio, según Volvo. El compartimento inferior de la consola central cuenta con una canasta abierta en la que puede caber un bolso y un teléfono inteligente, y debajo hay un área de almacenamiento protegida para artículos pequeños como anteojos de sol. Debajo de lo que parece un reposabrazos, los conductores o pasajeros pueden deslizar un compartimento superior con dos portavasos.

Para los pasajeros traseros, una pequeña caja de almacenamiento se desliza desde debajo de la consola central para brindar más espacio de almacenamiento, además de los bolsillos exclusivos en los respaldos de los asientos delanteros.

Ah, y si desea usar el pequeño SUV para mover algunos muebles, Volvo dice que revise la puerta trasera para obtener una guía de tamaño útil como referencia.

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La pantalla de 12,3 pulgadas de la EX30 mostrará información clave sobre la conducción, como la velocidad y los niveles de carga. Créditos de imagen: volvo

En el centro del tablero habrá una pantalla de 12.3 pulgadas que muestra toda la información relevante que necesitaría un conductor.

“En la pantalla única, la información clave de conducción, como la velocidad y los niveles de carga, se colocan de manera destacada en la parte superior, con la navegación, los medios y los controles fácilmente visibles y accesibles debajo”, dijo Tom Stovicek, jefe de UX en Volvo, en un comunicado. “También incluimos una barra contextual que te brinda las funciones más relevantes para tus necesidades en cada momento”.

La idea es no abrumar al conductor con demasiados estímulos, sino ofrecer una vista tranquila “que elimina todo menos la información más vital para un enfoque adicional”, según la compañía. Además, al poner todo en una sola pantalla, Volvo espera dar al conductor una sensación de espacio y ahorrar en materiales.

Al igual que el crossover eléctrico C40 Recharge de Volvo, el SUV eléctrico XC40 Recharge y el híbrido XC60 Recharge, el EX30 tendrá Google incorporado. Eso significa que incluirá ayuda de manos libres del Asistente de Google, Google Maps y ciertas aplicaciones en Google Play. Volvo dice que este vehículo también será el primero en tener la funcionalidad inalámbrica Apple CarPlay.

El sistema de información y entretenimiento, impulsado por Snapdragon Cockpit de Qualcomm, también vendrá con 5G «donde esté disponible», según Volvo.