Olvídate de Ludicrous, lo importante es el rendimiento.
Tras meses de especulaciones, rumores y filtraciones, el secreto peor guardado de la industria automovilística se ha hecho realidad: Tesla ha lanzado por fin el nuevo Tesla Model 3 Performance.
A pesar de las indicaciones sobre el apodo de «Ludicrous», el nombre no ha cambiado con respecto a la generación anterior. Pero a diferencia del Model 3 Performance original, que era una variante ligeramente mejorada (pero más rápida) del antiguo Model 3 de largo alcance, el nuevo modelo Performance es una actualización importante. Aquí tienes los detalles más importantes sobre el nuevo Tesla Model 3 Performance.
Los buenos puntos
Es más rápido y más potente.
No hay dos maneras de hacerlo: con un tiempo de 0 a 60 mph de 2,9 segundos, este es el Tesla Model 3 más rápido de todos los tiempos. También tiene una potencia máxima de 510 hp y una velocidad máxima de 163 mph, lo que lo convierte en el segundo modelo después del Model S Plaid.
También vale la pena comparar el antiguo y el nuevo Model 3 Performance. El Tesla M3P original tenía un tiempo de 0 a 60 mph de 3,1 segundos y una velocidad máxima de 162 mph, lo que hace que el nuevo modelo sea sólo un poco más rápido y veloz. Sin embargo, a estos niveles de rendimiento, cada décima de segundo cuenta.
La gente notará la diferencia.
El Model 3 Performance original tenía exactamente el mismo aspecto que las otras versiones del Model 3, salvo por un alerón de fibra de carbono en la parte trasera. La nueva versión, sin embargo, debería llamar la atención, con ruedas Warp de 20 pulgadas con grandes pinzas de freno rojas, así como un labio delantero y un difusor trasero de aspecto más deportivo y (nuevamente) un alerón de fibra de carbono.
Como resultado, el nuevo M3P parece más agresivo y, en general, mejor que la variante normal.
Velocidad de la luz triturable
Una velocidad ridícula puede que no sea suficiente. Estamos llevando este a Ludicrous. Crédito: Tesla
Un detalle interesante: aunque los apodos «Ludicrous» y «Plaid» no se usaron en el nombre oficial, sí obtienes una insignia de velocidad «Ludicrous» en la parte trasera del auto, una referencia a una película de comedia de los 80. bolas espaciales.
Mejores frenos y suspensión.
Esto es enorme. Como propietario de un Tesla Model 3 de largo alcance, puedo dar fe de que los frenos y la suspensión a veces parecen un poco deficientes, especialmente si realmente lo pisas en una carretera sinuosa. El Model 3 Performance debería solucionar este problema, con rotores de freno, pinzas y pastillas de freno de alto rendimiento más grandes, así como resortes, amortiguadores, casquillos y barras estabilizadoras mejorados.
«Manejo ultrarreactivo». Crédito: Tesla
Como dice Tesla: «Un sistema de amortiguación adaptativo completamente nuevo mantiene el Model 3 Performance pegado a la carretera, para que puedas afrontar las curvas con confianza a cualquier velocidad con el máximo control y comodidad». Si le gusta conducir un poco más agresivamente, estas mejoras podrían ser la razón más importante para optar por la variante Performance.
Nuevo modo de seguimiento
Aquí puede ajustar su Tesla M3P para que se comporte exactamente a su gusto. Crédito: Tesla
¿Estás ansioso por probar tu nuevo Model 3 Performance en la pista? Exclusivo de este Model 3, obtienes un nuevo modo Track, que te permite calibrar cosas como el equilibrio del manejo, el frenado regenerativo, la asistencia de estabilidad y más. También obtienes una serie de ajustes preestablecidos para que puedas cambiar rápidamente de un modo de conducción a otro.
Asientos deportivos
Las líneas de estrellas alargadas son otra referencia a las Spaceballs. Crédito: Tesla
En el interior, probablemente no notarías nada nuevo si no fuera por los nuevos asientos deportivos, que tienen una posición del conductor más profunda y «más atractiva». Los asientos delanteros tienen calefacción y ventilación, lo que debería reducir la sudoración mientras aceleras a velocidades casi ridículas. El interior también presenta detalles en fibra de carbono, algo que no está disponible en otros modelos.
Bien, pero ¿cuáles son los inconvenientes?
Sin embargo, no todo es genial. Si opta por el Model 3 Performance más rápido, perderá en algunos frentes en comparación con el Model 3 Long Range.
Gran diferencia de precio
Sabíamos que el Model 3 Performance sería más caro que las otras variantes, y a $52,990 no está tan mal: $5,250 más que el modelo de tracción total de largo alcance y $14,000 más que la variante de tracción trasera. Sin embargo, debes preguntarte si vale la pena, dado que la variante Performance del Model Y, más espacioso, es más barata a $51,490.
Rango significativamente más bajo
Encuentra las diferencias. Crédito: Tesla
Este es un grande. Debido a todas las mejoras de rendimiento que tiene, en particular las enormes ruedas Warp de 20 pulgadas, el Model 3 Performance recibe un gran impacto en su alcance. Según Tesla, tiene 296 millas de alcance estimado. A modo de comparación, el modelo de largo alcance tiene 341 millas de alcance, mientras que el modelo con tracción trasera, significativamente más económico, tiene 272 millas de alcance.
Menos distancia al suelo
Es fácil pasarlo por alto, pero podría ser importante para algunos compradores. El Model 3 Performance tiene 5 pulgadas de distancia al suelo, en comparación con las 5,4 pulgadas de otros modelos. No querrás que un bordillo desagradable raspe la parte inferior de tu nuevo Tesla, ¿verdad?