Los aranceles de Trump han comenzado a tener las primeras consecuencias en los fabricantes estadounidenses. Elon Musk no se deshace de Tesla a pesar de su estrecha relación con el presidente de los Estados Unidos.
Tesla vive uno de sus peores momentos después Caída histórica en las ventas globales en el primer trimestre del año y pierde casi la mitad del valor de sus acciones. Musk presentará los últimos resultados de ventas esta tarde, pero no se esperan grandes sorpresas.
El CEO ha hecho que sus clientes potenciales se muevan con una gran lista de medidas controvertidas al jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE). Los propietarios no quieren estar relacionados con Musk, muchos incluso se sienten avergonzados de conducir sus vehículos, otros sufren vandalismo.
Tesla tendrá que enfrentar aranceles del 25%
Computadora hoy
Elon Musk tiene la solución a uno de sus mayores problemas: alejarse de la Casa Blanca, pero eso podría enojar a Donald Trump. El CEO de Tesla ha caído en su propia trampa al aceptar la posición a la cabeza del dux.
El fabricante estadounidense enfrenta un nuevo revés, no se deshace de las tarifas de Trump. Los automóviles Tesla fabricados fuera del país tendrán aranceles del 25%Algo menos del 125% que enfrentan muchas marcas chinas.
El mercado estadounidense es uno de los más importantes para Tesla. La marca no está en condiciones de reducir sus márgenes de ganancia, por lo que tendrá que convencer a los compradores de que paguen más por el mismo vehículo.
Elon Musk debe renunciar a su posición en el duxt.
El CEO de Tesla se enfrenta a una «situación del código rojo» si todavía tiene un papel tan importante en la administración Trump, Dan Ives, Wedbush Securities, en una declaración de declaraciones de declaraciones de Negocio de CNN.
China no ha dado un paso atrás con los aranceles, la fabricación a bajo costo y se puede permitir que muchas marcas reduzcan ligeramente sus márgenes de ganancia, Tesla está en una posición muy diferente. «Musk necesita abandonar el gobierno, dar un gran paso atrás en Doge y ser CEO a tiempo completo», según el analista.
Ives dice que Los aranceles y las controversias a la cabeza de Doge «se han convertido en una pesadilla para Tesla y sus inversores». La guerra arancelaria iniciada por los Estados Unidos es lo último que la marca necesita en este momento.
La medida de Trump también ha tenido consecuencias fuera del país. Tesla fabrica miles de unidades fuera de los Estados Unidos o exporta piezas, menos que sus competidores, pero no se deshace de los aranceles. Además, China ha paralizado las entregas del Modelo S y el Modelo X producido en la planta de California.
China es el mercado de automóviles más grande para automóviles eléctricos del mundo y una pieza clave para Tesla, El 21% de sus ingresos globales proviene del país asiático. Los conductores chinos han cambiado de opinión y ahora prefieren rivales como BYD.
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Etiquetas: Coche eléctrico, Tesla, Elon Musk
Con información de Telam, Reuters y AP
