Ciudad de México – Las empresas considerarán en sus decisiones de inversión el acceso preferencial que obtuvo MéxicoDespués de que Donald Trump excluye a sus principales socios comerciales del paquete de tarifas recíprocas, le dijo Línea de bloomberg Antonio Ortiz-MenaPresidente del Comité de Tratados Comerciales entre ese país Estados Unidos y Canadá.
El equilibrio para México es positivo desde la perspectiva de que podría haber enfrentado un alto arancel frente a las fórmulas aplicadas por las autoridades estadounidenses, y que los acuerdos de libre comercio firmados con muchos países, dijo Ortíz-Mena, que también es un estratega del estratega del Consejo Comercial de Comercio Exterior mexicano.
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«Cuando las empresas deciden invertir, a menudo se centran en comparar las condiciones de inversión en diferentes países, es una comparación relativa (…) en México, el equilibrio es positivo en comparación con lo que enfrentan otros países»
Antonio Ortiz-Mena, Presidente del Comité de Estrategia T-MEC
Ortiz-Mena enfatizó que Trump estableció a todos los países un arancel del 10% o más, a excepción de México y Canadá, que es un punto en que las empresas tendrán en cuenta en términos comparativos con el mundo al revisar el acceso de México al mercado norteamericano.
El presidente de los Estados Unidos impuso una tarifa mínima del 10% para todos los países superiores y aranceles para otro grupo de países, entre los cuales se encuentran naciones asiáticas como China y Vietnamque son economías que compiten con México por Cercano a la entrada.
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La presidenta Claudia Sheinbaum se relanzó el 3 de abril, un día después del «Día de Liberación», el Plan de Méxicocual es su principal estrategia gubernamental para enfrentar la política comercial de Trump basada en aranceles.
En su discurso, el presidente dijo que el La cartera de inversiones alcanza más de US $ 200,000 millones Y argumentó que, a pesar del entorno económico, las empresas no han cancelado sus planes de inversión. Sheinbaum dijo que acelere estas inversiones El 21 de abril lanzará la ventana digital de inversión nacional.
Equilibrio positivo, pero hay irritantes
Ortiz-Mena, ex jefe de asuntos económicos de la Embajada de México en los Estados Unidos, descrito como positivo que México ha adoptado una actitud tranquila y mesurada en las negociaciones con las autoridades estadounidenses.
Sin embargo, él consideró que La administración Sheinbaum debe ir a una solución en la industria automotriz Lo cual es clave no solo para México, sino para sus socios comerciales en América del Norte.
«Ciertamente, el resultado es positivo para México, pero no perfecto. Hay algunos irritantes, diría que el principal es el de la industria automotriz, los automóviles y las autopartes»
Antonio Ortiz-Mena, Presidente del Comité de Estrategia T-MEC
De los aranceles que no lucharon contra México fue uno de los que Trump impuso sobre el acero y el aluminio y los automóviles y las piezas de automóviles. La tasa del 25% a los metales entró en vigor el 12 de marzo, mientras que la tarifa del automóvil entró en vigor el jueves 3 de abril y en AutoPartes se aplicará el 3 de mayo.
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Marcelo Ebrard, Secretario de EconomíaDijo en la conferencia de la mañana del 3 de abril que el objetivo en los próximos 40 días es lograr mejores condiciones entre todos los países del mundo para la industria automotriz, la del acero y el aluminio.
Ortiz-mena, profesor adjunto en el Centro de Estudios Latinoamericanos de la Universidad de GeorgetownMencionó que la tarifa que se mantiene es del 25% para la industria automotriz y de acero y aluminio, pero enfatizó que eventualmente podría reducirse al 12%, según lo anunciado por Trump.
«No sabemos cuándo ocurrirá una reducción del 25% al 12% y especialmente si existe una viabilidad técnica y financiera de que algunos productos que ingresaron a los Estados Unidos bajo las tarifas nacionales más favorecidas de la OMC, ahora podrían conformarse con las reglas de T-Mec para ingresar con aranceles preferenciales»
Antonio Ortiz-Mena, Presidente del Comité de Estrategia T-MEC
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El futuro de la T-MEC
Ortiz-Mena, ex jefe de asuntos económicos de la Embajada de México en los Estados Unidos, dijo que hacia adelante habrá empresas que buscarán alinear las reglas de la T-MEC, lo que requerirá un análisis para identificar qué exportaciones serían bajo el tratado y no a través de las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC).
Sin embargo, afirmó que, en su opinión, la tarifa de automóviles y autopartes es una violación de la T-MEC porque el acuerdo comercial viene un anexo donde Estados Unidos se compromete a permitir ingresar con el arancel preferencial de cero a automóviles y autopartes.
«Creo que Estados Unidos está siguiendo una política con ciertas contradicciones, (sin embargo) el diálogo debe continuar logrando una revisión positiva de la T-MEC»
Antonio Ortiz-Mena, Presidente del Comité de Estrategia T-MEC
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El antiguo diplomático de la embajada mexicana en los Estados Unidos dijo que si Trump pone otro nombre al T-MEC, un nombre que funciona políticamente, debería ser el menor para México. «Hasta cierto punto, esta plataforma de América del Norte tendrá que continuar trabajando», dijo.
La Casa Blanca publicó el 3 de abril, el informe al presidente «Estados Unidos primero», en el que establece que la T-MEC proporcionó un nuevo acceso al mercado para los exportadores estadounidenses y adoptó reglas para fomentar la reubicación de la fabricación en los Estados Unidos.
Según la Ley de Implementación de T-MEC, el Representante Comercial de los Estados Unidos (USTT) está obligado por ley a Comience el proceso de revisión antes de la fecha límite de julio de 2026.
«Se necesitan numerosos cambios, como las normas de origen más estrictas para reducir la entrada del contenido de economías que no están sujetos al mercado a los Estados Unidos», dijo.
