“A través de esta ley, los fondos se asignan a los estados a través de una fórmula legal, que se basa en la cantidad de puentes a reparar”, dijo el abogado Luis Martínez, de la firma de abogados Martinez & Associates.
En otras palabras, el cálculo se basa en las necesidades.
Según el informe, se considera que un puente está en malas condiciones cuando la base de datos del Departamento de Transporte determina que no es estructuralmente sólido y corre el riesgo de colapsar o dañarse en un futuro cercano.
Según datos proporcionados por la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte, de los 12.592 puentes existentes en Florida, unos 408, o el 3,2%, necesitan mantenimiento «urgente».
Eso significa que Florida recibirá un poco más de $600,490 por puente.
LEE TAMBIÉN: Gobierno federal destina $245 millones para puentes en Florida
Sin embargo, en comparación con otros estados de alta población, Florida recibirá menos por puente que California, Nueva York y Texas.
Texas, que tiene comprometidos 818 puentes, recibirá $537,1 millones del gobierno federal, lo que eleva el total por puente a $656.601.
Nueva York tiene 1.702 puentes que requieren obras y recibirá 1.900 millones, lo que equivale a 1.100 millones por puente.
California, el estado que recibe la suma total más alta, $4,200 millones, muestra 1,536 puentes que necesitan mantenimiento y reparación, lo que representa $2,7 millones por puente.
“No creo que tenga que ver con un gobierno estatal de un partido o de otro. Está el ejemplo de Texas, cuyo gobernador es republicano y recibe mucho más que otros estados administrados por demócratas”, dijo el abogado.
DIARIO LAS AMÉRICAS se comunicó con la oficina del gobernador de Florida, Ron DeSantis, y está a la espera de información al respecto.
Sin embargo, el grupo de vigilancia fiscal independiente y bipartidista TaxWatch cree que Florida debería recibir más.
“Florida históricamente ha sido un estado donante de ayuda al gobierno federal, y nuestros dólares se destinan a financiar programas en todo el país”, dijo el presidente y director ejecutivo de Florida TaxWatch, Dominic M. Calabro, en un comunicado.
“Si bien las fórmulas de distribución de subvenciones son difíciles de cambiar, nuestra delegación del Congreso debe trabajar para mejorar el desempeño de la Florida, al mismo tiempo que busca mejores retornos de las subvenciones creadas por la legislación”, enfatizó.