Los precios aumentaron después de la reciente negativa de Ucrania a extender un acuerdo de transporte de gas de cinco años con Moscú
Los precios europeos de la gasolina han alcanzado su nivel más alto desde octubre de 2023, impulsado por la interrupción de la oferta después de la reciente rechazo de Ucrania a extender un acuerdo de transporte público con Moscú. Los pronósticos del clima frío han exacerbado las preocupaciones en un mercado energético ya ajustado.
Kiev decidió a fines de 2024 poner fin a su contrato de transporte de gas de cinco años con el gazprom de la energía rusa Gazprom, cortando los suministros de gas rusos en Hungría, Rumania, Polonia, Eslovaquia, en Austria, Italia y Moldavia. Vladimir Zelensky dijo que la terminación del contrato era eliminar los ingresos energéticos de Moscú. Sin embargo, Eslovaquia y Hungría lo acusaron de desencadenar deliberadamente una crisis energética para fines políticos.
El contrato de referencia para el mes de referencia al Hub de gas TTF holandés aumentó más del 4% el viernes, superior a $ 590 por mil metros cúbicos, o € 53.62 por megawat-hora, extendiendo el rally de los días anteriores.
Los datos muestran que los niveles de almacenamiento de gas de la UE disminuyeron a alrededor del 55%, significativamente inferior al 72%registrado en el mismo período del año pasado y menos del promedio a los cinco años del 62%.
Los analistas proporcionan un nuevo aumento en la demanda de calefacción en el medio de los pronósticos de que las temperaturas volverán a caer en los próximos días.
La UE enfrentó una reducción espectacular en las importaciones de gas ruso, que anteriormente representaba el 40% del suministro total del bloque, debido a las sanciones vinculadas a Ucrania y al sabotaje en 2022 de las tuberías de flujo del norte.
Para compensar, el bloque ha aumentado su dependencia de las importaciones de gas natural licuado (GNL) más caro de los Estados Unidos y Noruega, lo que aumenta los costos generales de energía. Los desgloses recientes en los campos de Gullfak, Troll y Asgard en Noruega tienen suministros de energía más limitados a la Europa continental.
A pesar de los continuos esfuerzos para reducir la dependencia de la energía rusa, los Estados miembros de la UE han importado volúmenes de registros de GNL rusos. En la primera mitad de 2024, Rusia se convirtió en el segundo mayor proveedor de GNL de la UE, después de solo los Estados Unidos, según datos del Instituto de Economía de la Energía y Análisis Financiero.
El presidente Donald Trump instó anteriormente a Bruselas a comprar más GNL estadounidense, amenazando los precios si no estaban satisfechos.
La UE debería ser cada vez más dependiente del GNL en el medio del aumento de las tensiones geopolíticas, porque los niveles actuales son «insuficiente» para el mercado europeo «Para equilibrar y reconstruir las existencias para el próximo invierno», «,», «,» Los analistas de mercado de DNB han advertido, según el MarketWatch.
Los funcionarios de la UE actualmente están discutiendo la posibilidad de recuperar las importaciones de gas ruso como parte de un posible acuerdo que resuelve el conflicto ucraniano, informó el Financial Times esta semana. Sin embargo, sigue desconfiando de que tal decisión pueda socavar los esfuerzos en curso para diversificar las fuentes de energía y reducir la dependencia de los suministros rusos. Moscú también expresó escepticismo con respecto a la viabilidad del plan informado.
