¡Jan De Nul gana licitación para obras de dragado en Puerto de Buenos Aires!
Siete meses después de iniciado el proceso de licitación, el **Administración General de Puertos (AGP)** emitió el fallo previo a la adjudicación para ejecutar las obras de adecuación del dragado en el Puerto de Buenos Aires.
La propuesta de la firma **Jan de Nul** archivado bajo su controlador local **Compañía Sudamericana de Dragado** se impuso en la Licitación Pública N° 23/2025, una oferta 35% por debajo del presupuesto oficial.
La propuesta ganadora de Jan De Nul
El proyecto incluye el dragado de **550.000 metros cúbicos** en sectores críticos como el Canal de Paso y el Antepuerto Norte, con un plazo de ejecución estipulado en **140 días consecutivos**.
Según la empresa ganadora, uno de los puntos más destacados del dictamen fue la eficiencia económica de la oferta. Con una propuesta de presupuesto de **u$s 4.955.307,43**, Jan De Nul se posicionó como **35,14% por debajo del presupuesto oficial** estimado por el Estado nacional.
La compulsión técnica y económica dejó atrás a los otros dos competidores: **Dredging International NV (DEME)** que presentó una oferta de US$ 6.718.702 y **Dragados Argentinos SA (DASA SA)** que Cotizó la obra en 6.943.836,28 dólares.
Importancia de la infraestructura portuaria
De esta forma, la presentación de Jan De Nul resultó un 27% más barata que la de su más cercano competidor.
“Según se desprende del Informe Previo a la Adjudicación, la propuesta de Jan de Nul fue considerada válida, conveniente y ajustada a las condiciones técnicas y económicas establecidas en el pliego, superando técnica y económicamente a sus otros dos postores”, destacó la empresa.
La obra se considera estratégica para garantizar la seguridad de la navegación y la eficiencia del acceso marítimo. La empresa que también compite por la adjudicación de las obras de dragado y mantenimiento en el **Camino acuático** señaló la importancia de **modernizar la infraestructura portuaria argentina**.
“La eficiencia del acceso marítimo y fluvial se vuelve cada vez más decisiva para la competitividad de las exportaciones», destacó la empresa.
“Con experiencia internacional en obras relacionadas con vías navegables, puertos y energía offshore, Jan De Nul continúa desarrollando soluciones de ingeniería para responder a los desafíos de infraestructura que demandan los principales puertos y corredores logísticos del mundo”, destacó.
