Japan Airlines (9201.T) nombró el miércoles a su primera mujer presidenta, una ex asistente de cabina que ascendió de rango hasta llegar a la alta dirección, dando un paso profundamente simbólico en un país que lucha por cerrar una enorme brecha de género en el trabajo.
Mitsuko Tottori, un alto ejecutivo que se unió a JAL en 1985, el año en que sufrió uno de los peores accidentes en la historia de la aerolínea, se convertirá en presidente a partir del 1 de abril, dijo en un comunicado.
El nombramiento se produce en un momento en que las empresas japonesas enfrentan una presión cada vez mayor para impulsar la diversidad de género y abordar la brecha salarial de género que es cada vez mayor. [USN:L8N35M4U6 TEXT:»the worst»] entre el Grupo de los Siete países y casi el doble del promedio del grupo de economías avanzadas de la OCDE.
«Hay empleadas que están luchando con sus pasos profesionales o pasando por grandes acontecimientos de la vida», dijo Tottori en una conferencia de prensa.
«Espero que mi nombramiento como presidente pueda animarlos o darles el valor para dar el siguiente paso».
El cambio se produce cuando la aerolínea busca recuperarse de la crisis de la era de la pandemia y los turistas regresan en masa a Japón.
La seguridad de las aerolíneas está bajo nueva atención después de una [USN:L4N3DS1BR TEXT:»collision»] entre un avión de JAL y un avión de la Guardia Costera japonesa en el aeropuerto Haneda de Tokio este mes. Las 379 personas a bordo del avión escaparon cuando este estalló en llamas.
JAL ha dicho que Tottori adquirió un «alto nivel de conocimientos y experiencia de campo» en operaciones y servicios de seguridad.
El actual presidente, Yuji Akasaka, se convertirá en presidente y seguirá ostentando el título de director representativo, dijo la aerolínea en su comunicado.
Yoshiharu Ueki, el actual presidente, se jubilará de su cargo en abril y dejará el puesto de director tras la aprobación de los accionistas en junio.
JAL se ha fijado el objetivo de que las mujeres representen el 30% de los puestos directivos de todo el grupo para finales del año fiscal, hasta marzo de 2026.
A finales de marzo de 2023, la cifra correspondiente era del 22,8%.
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