El primer vehículo deportivo utilitario (SUV) de Rolls-Royce se lanzó en una nueva generación, con la última tecnología conectada ofrecida por el fabricante de automóviles de súper lujo, pero sin un sistema de propulsión electrificado.
Han pasado seis años desde que debutó el modelo, que combina las demandas de los conductores modernos con los atributos clásicos y personalizables de Rolls-Royce. «El Cullinan Serie II se creó para aprovechar este éxito. Al integrar nuevas tecnologías, actualizaciones de diseño meticulosamente investigadas y oportunidades innovadoras para la autoexpresión a través de Bespoke, conservamos todo lo que nuestros clientes aman de este automóvil y, al mismo tiempo, garantizamos que el Cullinan trascienda el género de los SUV, y el espacio automotriz, durante muchos años”, dijo Chris Brownridge, director ejecutivo de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado de prensa.
Rolls-Royce visait à perpétuer la réputation du Cullinan en tant que véhicule tout-terrain robuste capable de conquérir certaines des conditions les plus difficiles qu’offre la Terre, tout en gardant le conducteur et les passagers dans un confort et un style sécurisés, dans la nueva generación. El fabricante de automóviles también quería que el Cullinan funcionara igual de bien en entornos urbanos.
A diferencia de los propietarios de un Rolls-Royce Phantom, un gran número de propietarios de Cullinan conducen ellos mismos. En su lanzamiento, más del 70 por ciento de los Cullinan eran conducidos por chófer. En los últimos seis años, esta cifra ha disminuido drásticamente a sólo el 10 por ciento.
El fabricante de automóviles atribuye el cambio a una disminución en la edad promedio de los propietarios de Rolls-Royce durante la última década, impulsada por la introducción de un nuevo Ghost y el Cullinan, lo que redujo el número de 56 años en 2010 a 43 años en la actualidad.
Al igual que otros automóviles Rolls-Royce, el nuevo Cullinan se inspira en el diseño de los yates de lujo con líneas y bordes limpios.
Cullinan mantiene su aspecto vertical característico de la nueva generación, con una verticalidad aún más acentuada gracias a los faros alargados. La parrilla del Pantheon ahora está iluminada y mejor conectada con la estética de los faros a través de un horizonte consistente que vincula su diseño con el del Phantom.
Una línea característica ahora acentúa la parte trasera, que va desde las luces traseras hasta el centro de las tapas centrales flotantes «RR» de las ruedas traseras a cada lado del SUV.
Los marcos de escape del modelo ahora se presentan en acero inoxidable con acabado de espejo y están integrados a ras de la carrocería. Esto coincide con la nueva placa protectora de acero inoxidable cepillado que se extiende entre los tubos de escape y fluye directamente debajo del SUV.
El equipo de diseño de Cullinan aumentó el tamaño de sus ruedas a 23 pulgadas. Cada rueda está fresada a partir de un tocho de aluminio.
Automóviles Rolls Royce
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El Cullinan Serie II sigue propulsado por el motor V12 de 6,75 litros de la compañía y no se ofrecen variantes electrificadas. El cupé Spectre sigue siendo la única oferta de vehículos eléctricos de la compañía. La compañía ha dicho anteriormente que toda su cartera estará electrificada para 2030.
El mayor cambio en el interior del Cullinan para la nueva generación es el panel de vidrio de pilar a pilar que se encuentra en la parte superior del tablero del automóvil. Cullinan también se beneficia de la tecnología de tablero digital, introducida por primera vez en Spectre. La pantalla del Cullinan se puede personalizar, una tecnología que Rolls-Royce llama «Spirit».
Rolls-Royce apunta a compradores jóvenes
La instalación de tecnología conectada en el Rolls-Royce Cullinan demuestra los esfuerzos del fabricante de automóviles de lujo por llegar a clientes más jóvenes. Esto, combinado con nuevos enfoques de personalización a medida, sin duda hará que el SUV sea un éxito tanto entre los leales a la marca como entre los nuevos clientes a pesar de la falta de electrificación del sistema de propulsión.
Spirit combina esta tecnología con Whispers, la aplicación privada de Rolls-Royce, que permite a los propietarios enviar destinos a su vehículo, ver la ubicación de Cullinan de forma remota y bloquear/desbloquear el modelo.
La conectividad se ha mejorado para esta generación, permitiendo conectar hasta dos dispositivos de transmisión a las pantallas traseras. Las interfaces de pantalla personalizables gestionan las funciones de masaje, calefacción y refrigeración. Los auriculares Bluetooth se pueden emparejar con las pantallas de forma independiente.
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Se ha instalado en el modelo un sistema de audio personalizado de 18 altavoces, con tecnología que utiliza los umbrales de aluminio del vehículo para transformar todo el vehículo en un subwoofer.
Cullinan recibe en esta generación un panel de tablero iluminado, ubicado frente al pasajero delantero. La función ya está disponible en Ghost y Spectre. El panel presenta 7.000 elementos gráficos impresos en múltiples capas de vidrio para dar una percepción de profundidad. Los clientes personalizados pueden crear su propio patrón único.
Un elemento clásico del diseño de Rolls-Royce, el gabinete del reloj, se ha renovado para incluir una vitrina empotrada de un reloj analógico y una figura iluminada de Spirit of Ecstasy.
Hay nuevos textiles disponibles en la serie Cullinan II, incluida una tela de rayón hecha de bambú inspirada en el bosque de bambú del Jardín Botánico del Real en la Riviera francesa, vecino a la antigua casa de invierno del fundador de Rolls: Royce, Sir Henry Royce, Villa Mimosa.
Automóviles Rolls Royce
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Una vez instalado, el interior Rayon Duality Twill puede incorporar 2,2 millones de puntadas y 11 millas de hilo. La construcción dura 20 horas y se lleva a cabo íntegramente en las instalaciones de producción de Rolls-Royce en Goodwood, West Sussex, Inglaterra.
Los artesanos de Goodwood han traído una nueva técnica artesanal a Cullinan, creando un patrón inspirado en las formas de las nubes. Consta de 107.000 perforaciones de 0,8 y 1,2 milímetros.
Por primera vez en la historia de la compañía, Rolls-Royce ha revelado la versión Black Badge de un modelo, presentando el nuevo Black Badge Cullinan junto con el tradicional modelo Serie II. Estos modelos oscurecen la apariencia del Cullinan con pintura Technical Carbon y piezas decorativas.
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Actualmente se están realizando reservas para el nuevo Cullinan. El precio se determina en función del nivel de personalización elegido para cada pedido, pero comienza en más de 375.000 dólares.
Conocimiento poco común
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
El primer vehículo deportivo utilitario (SUV) de Rolls-Royce se lanzó en una nueva generación, con la última tecnología conectada ofrecida por el fabricante de automóviles de súper lujo, pero sin un sistema de propulsión electrificado.
Han pasado seis años desde que debutó el modelo, que combina las demandas de los conductores modernos con los atributos clásicos y personalizables de Rolls-Royce. «El Cullinan Serie II se creó para aprovechar este éxito. Al integrar nuevas tecnologías, actualizaciones de diseño meticulosamente investigadas y oportunidades innovadoras para la autoexpresión a través de Bespoke, conservamos todo lo que nuestros clientes aman de este automóvil y, al mismo tiempo, garantizamos que el Cullinan trascienda el género de los SUV, y el espacio automotriz, durante muchos años”, dijo Chris Brownridge, director ejecutivo de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado de prensa.
Rolls-Royce visait à perpétuer la réputation du Cullinan en tant que véhicule tout-terrain robuste capable de conquérir certaines des conditions les plus difficiles qu’offre la Terre, tout en gardant le conducteur et les passagers dans un confort et un style sécurisés, dans la nueva generación. El fabricante de automóviles también quería que el Cullinan funcionara igual de bien en entornos urbanos.
A diferencia de los propietarios de un Rolls-Royce Phantom, un gran número de propietarios de Cullinan conducen ellos mismos. En su lanzamiento, más del 70 por ciento de los Cullinan eran conducidos por chófer. En los últimos seis años, esta cifra ha disminuido drásticamente a sólo el 10 por ciento.
El fabricante de automóviles atribuye el cambio a una disminución en la edad promedio de los propietarios de Rolls-Royce durante la última década, impulsada por la introducción de un nuevo Ghost y el Cullinan, lo que redujo el número de 56 años en 2010 a 43 años en la actualidad.
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Al igual que otros automóviles Rolls-Royce, el nuevo Cullinan se inspira en el diseño de los yates de lujo con líneas y bordes limpios.
Cullinan mantiene su aspecto vertical característico de la nueva generación, con una verticalidad aún más acentuada gracias a los faros alargados. La parrilla del Pantheon ahora está iluminada y mejor conectada con la estética de los faros a través de un horizonte consistente que vincula su diseño con el del Phantom.
Una línea característica ahora acentúa la parte trasera, que va desde las luces traseras hasta el centro de las tapas centrales flotantes «RR» de las ruedas traseras a cada lado del SUV.
Los marcos de escape del modelo ahora se presentan en acero inoxidable con acabado de espejo y están integrados a ras de la carrocería. Esto coincide con la nueva placa protectora de acero inoxidable cepillado que se extiende entre los tubos de escape y fluye directamente debajo del SUV.
El equipo de diseño de Cullinan aumentó el tamaño de sus ruedas a 23 pulgadas. Cada rueda está fresada a partir de un tocho de aluminio.
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El Cullinan Serie II sigue propulsado por el motor V12 de 6,75 litros de la compañía y no se ofrecen variantes electrificadas. El cupé Spectre sigue siendo la única oferta de vehículos eléctricos de la compañía. La compañía ha dicho anteriormente que toda su cartera estará electrificada para 2030.
El mayor cambio en el interior del Cullinan para la nueva generación es el panel de vidrio de pilar a pilar que se encuentra en la parte superior del tablero del automóvil. Cullinan también se beneficia de la tecnología de tablero digital, introducida por primera vez en Spectre. La pantalla del Cullinan se puede personalizar, una tecnología que Rolls-Royce llama «Spirit».
Rolls-Royce apunta a compradores jóvenes
La instalación de tecnología conectada en el Rolls-Royce Cullinan demuestra los esfuerzos del fabricante de automóviles de lujo por llegar a clientes más jóvenes. Esto, combinado con nuevos enfoques de personalización a medida, sin duda hará que el SUV sea un éxito tanto entre los leales a la marca como entre los nuevos clientes a pesar de la falta de electrificación del sistema de propulsión.
Spirit combina esta tecnología con Whispers, la aplicación privada de Rolls-Royce, que permite a los propietarios enviar destinos a su vehículo, ver la ubicación de Cullinan de forma remota y bloquear/desbloquear el modelo.
La conectividad se ha mejorado para esta generación, permitiendo conectar hasta dos dispositivos de transmisión a las pantallas traseras. Las interfaces de pantalla personalizables gestionan las funciones de masaje, calefacción y refrigeración. Los auriculares Bluetooth se pueden emparejar con las pantallas de forma independiente.
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Se ha instalado en el modelo un sistema de audio personalizado de 18 altavoces, con tecnología que utiliza los umbrales de aluminio del vehículo para transformar todo el vehículo en un subwoofer.
Cullinan recibe en esta generación un panel de tablero iluminado, ubicado frente al pasajero delantero. La función ya está disponible en Ghost y Spectre. El panel presenta 7.000 elementos gráficos impresos en múltiples capas de vidrio para dar una percepción de profundidad. Los clientes personalizados pueden crear su propio patrón único.
Un elemento clásico del diseño de Rolls-Royce, el gabinete del reloj, se ha renovado para incluir una vitrina empotrada de un reloj analógico y una figura iluminada de Spirit of Ecstasy.
Hay nuevos textiles disponibles en la serie Cullinan II, incluida una tela de rayón hecha de bambú inspirada en el bosque de bambú del Jardín Botánico del Real en la Riviera francesa, vecino a la antigua casa de invierno del fundador de Rolls: Royce, Sir Henry Royce, Villa Mimosa.
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Una vez instalado, el interior Rayon Duality Twill puede incorporar 2,2 millones de puntadas y 11 millas de hilo. La construcción dura 20 horas y se lleva a cabo íntegramente en las instalaciones de producción de Rolls-Royce en Goodwood, West Sussex, Inglaterra.
Los artesanos de Goodwood han traído una nueva técnica artesanal a Cullinan, creando un patrón inspirado en las formas de las nubes. Consta de 107.000 perforaciones de 0,8 y 1,2 milímetros.
Por primera vez en la historia de la compañía, Rolls-Royce ha revelado la versión Black Badge de un modelo, presentando el nuevo Black Badge Cullinan junto con el tradicional modelo Serie II. Estos modelos oscurecen la apariencia del Cullinan con pintura Technical Carbon y piezas decorativas.
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Actualmente se están realizando reservas para el nuevo Cullinan. El precio se determina en función del nivel de personalización elegido para cada pedido, pero comienza en más de 375.000 dólares.
Conocimiento poco común
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
El primer vehículo deportivo utilitario (SUV) de Rolls-Royce se lanzó en una nueva generación, con la última tecnología conectada ofrecida por el fabricante de automóviles de súper lujo, pero sin un sistema de propulsión electrificado.
Han pasado seis años desde que debutó el modelo, que combina las demandas de los conductores modernos con los atributos clásicos y personalizables de Rolls-Royce. «El Cullinan Serie II se creó para aprovechar este éxito. Al integrar nuevas tecnologías, actualizaciones de diseño meticulosamente investigadas y oportunidades innovadoras para la autoexpresión a través de Bespoke, conservamos todo lo que nuestros clientes aman de este automóvil y, al mismo tiempo, garantizamos que el Cullinan trascienda el género de los SUV, y el espacio automotriz, durante muchos años”, dijo Chris Brownridge, director ejecutivo de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado de prensa.
Rolls-Royce visait à perpétuer la réputation du Cullinan en tant que véhicule tout-terrain robuste capable de conquérir certaines des conditions les plus difficiles qu’offre la Terre, tout en gardant le conducteur et les passagers dans un confort et un style sécurisés, dans la nueva generación. El fabricante de automóviles también quería que el Cullinan funcionara igual de bien en entornos urbanos.
A diferencia de los propietarios de un Rolls-Royce Phantom, un gran número de propietarios de Cullinan conducen ellos mismos. En su lanzamiento, más del 70 por ciento de los Cullinan eran conducidos por chófer. En los últimos seis años, esta cifra ha disminuido drásticamente a sólo el 10 por ciento.
El fabricante de automóviles atribuye el cambio a una disminución en la edad promedio de los propietarios de Rolls-Royce durante la última década, impulsada por la introducción de un nuevo Ghost y el Cullinan, lo que redujo el número de 56 años en 2010 a 43 años en la actualidad.
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Al igual que otros automóviles Rolls-Royce, el nuevo Cullinan se inspira en el diseño de los yates de lujo con líneas y bordes limpios.
Cullinan mantiene su aspecto vertical característico de la nueva generación, con una verticalidad aún más acentuada gracias a los faros alargados. La parrilla del Pantheon ahora está iluminada y mejor conectada con la estética de los faros a través de un horizonte consistente que vincula su diseño con el del Phantom.
Una línea característica ahora acentúa la parte trasera, que va desde las luces traseras hasta el centro de las tapas centrales flotantes «RR» de las ruedas traseras a cada lado del SUV.
Los marcos de escape del modelo ahora se presentan en acero inoxidable con acabado de espejo y están integrados a ras de la carrocería. Esto coincide con la nueva placa protectora de acero inoxidable cepillado que se extiende entre los tubos de escape y fluye directamente debajo del SUV.
El equipo de diseño de Cullinan aumentó el tamaño de sus ruedas a 23 pulgadas. Cada rueda está fresada a partir de un tocho de aluminio.
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El Cullinan Serie II sigue propulsado por el motor V12 de 6,75 litros de la compañía y no se ofrecen variantes electrificadas. El cupé Spectre sigue siendo la única oferta de vehículos eléctricos de la compañía. La compañía ha dicho anteriormente que toda su cartera estará electrificada para 2030.
El mayor cambio en el interior del Cullinan para la nueva generación es el panel de vidrio de pilar a pilar que se encuentra en la parte superior del tablero del automóvil. Cullinan también se beneficia de la tecnología de tablero digital, introducida por primera vez en Spectre. La pantalla del Cullinan se puede personalizar, una tecnología que Rolls-Royce llama «Spirit».
Rolls-Royce apunta a compradores jóvenes
La instalación de tecnología conectada en el Rolls-Royce Cullinan demuestra los esfuerzos del fabricante de automóviles de lujo por llegar a clientes más jóvenes. Esto, combinado con nuevos enfoques de personalización a medida, sin duda hará que el SUV sea un éxito tanto entre los leales a la marca como entre los nuevos clientes a pesar de la falta de electrificación del sistema de propulsión.
Spirit combina esta tecnología con Whispers, la aplicación privada de Rolls-Royce, que permite a los propietarios enviar destinos a su vehículo, ver la ubicación de Cullinan de forma remota y bloquear/desbloquear el modelo.
La conectividad se ha mejorado para esta generación, permitiendo conectar hasta dos dispositivos de transmisión a las pantallas traseras. Las interfaces de pantalla personalizables gestionan las funciones de masaje, calefacción y refrigeración. Los auriculares Bluetooth se pueden emparejar con las pantallas de forma independiente.
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Se ha instalado en el modelo un sistema de audio personalizado de 18 altavoces, con tecnología que utiliza los umbrales de aluminio del vehículo para transformar todo el vehículo en un subwoofer.
Cullinan recibe en esta generación un panel de tablero iluminado, ubicado frente al pasajero delantero. La función ya está disponible en Ghost y Spectre. El panel presenta 7.000 elementos gráficos impresos en múltiples capas de vidrio para dar una percepción de profundidad. Los clientes personalizados pueden crear su propio patrón único.
Un elemento clásico del diseño de Rolls-Royce, el gabinete del reloj, se ha renovado para incluir una vitrina empotrada de un reloj analógico y una figura iluminada de Spirit of Ecstasy.
Hay nuevos textiles disponibles en la serie Cullinan II, incluida una tela de rayón hecha de bambú inspirada en el bosque de bambú del Jardín Botánico del Real en la Riviera francesa, vecino a la antigua casa de invierno del fundador de Rolls: Royce, Sir Henry Royce, Villa Mimosa.
Automóviles Rolls Royce
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Automóviles Rolls Royce
Una vez instalado, el interior Rayon Duality Twill puede incorporar 2,2 millones de puntadas y 11 millas de hilo. La construcción dura 20 horas y se lleva a cabo íntegramente en las instalaciones de producción de Rolls-Royce en Goodwood, West Sussex, Inglaterra.
Los artesanos de Goodwood han traído una nueva técnica artesanal a Cullinan, creando un patrón inspirado en las formas de las nubes. Consta de 107.000 perforaciones de 0,8 y 1,2 milímetros.
Por primera vez en la historia de la compañía, Rolls-Royce ha revelado la versión Black Badge de un modelo, presentando el nuevo Black Badge Cullinan junto con el tradicional modelo Serie II. Estos modelos oscurecen la apariencia del Cullinan con pintura Technical Carbon y piezas decorativas.
Automóviles Rolls Royce
Automóviles Rolls Royce
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Automóviles Rolls Royce
Actualmente se están realizando reservas para el nuevo Cullinan. El precio se determina en función del nivel de personalización elegido para cada pedido, pero comienza en más de 375.000 dólares.
Conocimiento poco común
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
El primer vehículo deportivo utilitario (SUV) de Rolls-Royce se lanzó en una nueva generación, con la última tecnología conectada ofrecida por el fabricante de automóviles de súper lujo, pero sin un sistema de propulsión electrificado.
Han pasado seis años desde que debutó el modelo, que combina las demandas de los conductores modernos con los atributos clásicos y personalizables de Rolls-Royce. «El Cullinan Serie II se creó para aprovechar este éxito. Al integrar nuevas tecnologías, actualizaciones de diseño meticulosamente investigadas y oportunidades innovadoras para la autoexpresión a través de Bespoke, conservamos todo lo que nuestros clientes aman de este automóvil y, al mismo tiempo, garantizamos que el Cullinan trascienda el género de los SUV, y el espacio automotriz, durante muchos años”, dijo Chris Brownridge, director ejecutivo de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado de prensa.
Rolls-Royce visait à perpétuer la réputation du Cullinan en tant que véhicule tout-terrain robuste capable de conquérir certaines des conditions les plus difficiles qu’offre la Terre, tout en gardant le conducteur et les passagers dans un confort et un style sécurisés, dans la nueva generación. El fabricante de automóviles también quería que el Cullinan funcionara igual de bien en entornos urbanos.
A diferencia de los propietarios de un Rolls-Royce Phantom, un gran número de propietarios de Cullinan conducen ellos mismos. En su lanzamiento, más del 70 por ciento de los Cullinan eran conducidos por chófer. En los últimos seis años, esta cifra ha disminuido drásticamente a sólo el 10 por ciento.
El fabricante de automóviles atribuye el cambio a una disminución en la edad promedio de los propietarios de Rolls-Royce durante la última década, impulsada por la introducción de un nuevo Ghost y el Cullinan, lo que redujo el número de 56 años en 2010 a 43 años en la actualidad.
Automóviles Rolls Royce
Automóviles Rolls Royce
Al igual que otros automóviles Rolls-Royce, el nuevo Cullinan se inspira en el diseño de los yates de lujo con líneas y bordes limpios.
Cullinan mantiene su aspecto vertical característico de la nueva generación, con una verticalidad aún más acentuada gracias a los faros alargados. La parrilla del Pantheon ahora está iluminada y mejor conectada con la estética de los faros a través de un horizonte consistente que vincula su diseño con el del Phantom.
Una línea característica ahora acentúa la parte trasera, que va desde las luces traseras hasta el centro de las tapas centrales flotantes «RR» de las ruedas traseras a cada lado del SUV.
Los marcos de escape del modelo ahora se presentan en acero inoxidable con acabado de espejo y están integrados a ras de la carrocería. Esto coincide con la nueva placa protectora de acero inoxidable cepillado que se extiende entre los tubos de escape y fluye directamente debajo del SUV.
El equipo de diseño de Cullinan aumentó el tamaño de sus ruedas a 23 pulgadas. Cada rueda está fresada a partir de un tocho de aluminio.
Automóviles Rolls Royce
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El Cullinan Serie II sigue propulsado por el motor V12 de 6,75 litros de la compañía y no se ofrecen variantes electrificadas. El cupé Spectre sigue siendo la única oferta de vehículos eléctricos de la compañía. La compañía ha dicho anteriormente que toda su cartera estará electrificada para 2030.
El mayor cambio en el interior del Cullinan para la nueva generación es el panel de vidrio de pilar a pilar que se encuentra en la parte superior del tablero del automóvil. Cullinan también se beneficia de la tecnología de tablero digital, introducida por primera vez en Spectre. La pantalla del Cullinan se puede personalizar, una tecnología que Rolls-Royce llama «Spirit».
Rolls-Royce apunta a compradores jóvenes
La instalación de tecnología conectada en el Rolls-Royce Cullinan demuestra los esfuerzos del fabricante de automóviles de lujo por llegar a clientes más jóvenes. Esto, combinado con nuevos enfoques de personalización a medida, sin duda hará que el SUV sea un éxito tanto entre los leales a la marca como entre los nuevos clientes a pesar de la falta de electrificación del sistema de propulsión.
Spirit combina esta tecnología con Whispers, la aplicación privada de Rolls-Royce, que permite a los propietarios enviar destinos a su vehículo, ver la ubicación de Cullinan de forma remota y bloquear/desbloquear el modelo.
La conectividad se ha mejorado para esta generación, permitiendo conectar hasta dos dispositivos de transmisión a las pantallas traseras. Las interfaces de pantalla personalizables gestionan las funciones de masaje, calefacción y refrigeración. Los auriculares Bluetooth se pueden emparejar con las pantallas de forma independiente.
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Se ha instalado en el modelo un sistema de audio personalizado de 18 altavoces, con tecnología que utiliza los umbrales de aluminio del vehículo para transformar todo el vehículo en un subwoofer.
Cullinan recibe en esta generación un panel de tablero iluminado, ubicado frente al pasajero delantero. La función ya está disponible en Ghost y Spectre. El panel presenta 7.000 elementos gráficos impresos en múltiples capas de vidrio para dar una percepción de profundidad. Los clientes personalizados pueden crear su propio patrón único.
Un elemento clásico del diseño de Rolls-Royce, el gabinete del reloj, se ha renovado para incluir una vitrina empotrada de un reloj analógico y una figura iluminada de Spirit of Ecstasy.
Hay nuevos textiles disponibles en la serie Cullinan II, incluida una tela de rayón hecha de bambú inspirada en el bosque de bambú del Jardín Botánico del Real en la Riviera francesa, vecino a la antigua casa de invierno del fundador de Rolls: Royce, Sir Henry Royce, Villa Mimosa.
Automóviles Rolls Royce
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Una vez instalado, el interior Rayon Duality Twill puede incorporar 2,2 millones de puntadas y 11 millas de hilo. La construcción dura 20 horas y se lleva a cabo íntegramente en las instalaciones de producción de Rolls-Royce en Goodwood, West Sussex, Inglaterra.
Los artesanos de Goodwood han traído una nueva técnica artesanal a Cullinan, creando un patrón inspirado en las formas de las nubes. Consta de 107.000 perforaciones de 0,8 y 1,2 milímetros.
Por primera vez en la historia de la compañía, Rolls-Royce ha revelado la versión Black Badge de un modelo, presentando el nuevo Black Badge Cullinan junto con el tradicional modelo Serie II. Estos modelos oscurecen la apariencia del Cullinan con pintura Technical Carbon y piezas decorativas.
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Actualmente se están realizando reservas para el nuevo Cullinan. El precio se determina en función del nivel de personalización elegido para cada pedido, pero comienza en más de 375.000 dólares.
Conocimiento poco común
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.
Sitio de origen de la información está comprometida a desafiar la sabiduría convencional y encontrar conexiones en la búsqueda de puntos en común.