La esencia
- Vigilancia en todo momento. El vasto sistema de vigilancia de China es vívidamente visible con cámaras en casi todas las calles y espacios públicos de Beijing.
- Los coches eléctricos dominan. Las matrículas verdes en los vehículos eléctricos, incluidos Teslas y marcas chinas como BYD, son comunes.
- Prevalecen los pagos móviles. Beijing ha adoptado los pagos móviles, dejando de lado las tarjetas de crédito físicas en favor de plataformas como Alipay.
Pasé 15 horas en Beijing, China, a principios de este mes. Fue una visita salvaje, que encajaba en una escala y no tenía tiempo suficiente para hacer observaciones profundas sobre la cultura o la sociedad china.
Pero fue suficiente ver algunas cosas sobre las que me sentí obligado a escribir esta semana. Así que piensa en la publicación de hoy como un blog de viajes o algo parecido.
Aquí hay algunas notas de mi breve estancia en Beijing:
Tabla de contenido
Cámaras, cámaras en todas partes
Había leído sobre el vasto sistema de vigilancia de China, pero no pude comprenderlo por completo hasta que lo vi en persona. Después de llegar antes del amanecer, el camino oscuro desde el aeropuerto se llenó de flashes mientras las cámaras en casi todas las calles registraban nuestros movimientos. Mientras caminaba por la Plaza de Tiananmen, vi las lámparas con múltiples cámaras colocadas, algunas de ellas con más de 10 cámaras. Tomé una foto de las cámaras y nadie salió a decir nada. Pero cuando uno se mueve por Beijing, uno se siente absolutamente observado.
Muchos coches eléctricos
Los vehículos eléctricos están por todas partes en China. Cuando Louise Matsakis cubrió el auge de los automóviles eléctricos en el país el año pasado para las grandes tecnológicas, escribió que, en Wuhan, “la mayoría de los automóviles en las carreteras tienen placas verdes, lo que indica que son vehículos eléctricos”.
Y, de hecho, esas matrículas verdes también estaban omnipresentes en Beijing. En un momento del camino, fueron la única placa que pude ver en el camino. Tantas marcas de automóviles que no reconocí llenaban las calles, muchos de ellos con placas verdes. Había muchos Tesla, pero vi muchos más autos de BYD, una marca china que ahora es la principal vendedora de vehículos eléctricos a nivel mundial.
Regla de pagos móviles
Ya sea en el supermercado o en el estacionamiento, los pagos móviles son estándar en Beijing. Muchas empresas no aceptaban ninguna tarjeta de crédito física, por lo que tuve que confiar en la cuenta Alipay de un guía y luego le reembolsé en efectivo. Parece inevitable que eventualmente todos usemos sistemas en los que los pagos entre pares y entre consumidores y empresas se realicen completamente a través del teléfono. Verlo en acción en China fue como echar un vistazo al futuro.
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No muchos extranjeros
Hace frío en Beijing y no es realmente «en temporada», pero todavía no vi a muchos extranjeros. Fui a lugares turísticos como la Ciudad Prohibida y la Gran Muralla, pero solo escuché inglés una vez. Aparte del alemán que escuché en la Gran Muralla, eso fue todo para los idiomas occidentales. El vuelo de regreso tampoco iba lleno. Dwarkesh Patel tuvo una experiencia similar en una visita el año pasado.
Influencia soviética
Aunque no fue del todo sorprendente, fue duro ver de cerca la inspiración soviética de China. Los temas soviéticos aparecen en la bandera de China y en su arquitectura. Al otro lado de la calle de la Ciudad Prohibida de China, la antigua casa de sus emperadores, se encuentra el Gran Salón del Pueblo de China, construido en estilo neoclásico soviético.
Conclusión sobre China
Visitar China me hizo sentir más curiosidad por el país y ganas de volver a visitarlo. Ha habido algunos debates intelectuales sobre si viajar es un esfuerzo digno, y yo aterrizo en el lado afirmativo del argumento. Puedes hacerte una idea de algo leyendo sobre ello o viéndolo en la televisión, pero no hay mejor contexto que verlo en persona. Tengo muchas más preguntas ahora que antes de la visita y supongo que ahí es donde comienza la comprensión.
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