Para qué sirve realmente el carril central y cómo utilizarlo correctamente para evitar multas | Motor

Una de las situaciones más comunes cuando está en la carretera es encontrar muchos vehículos circulando en el carril central, incluso cuando el carril derecho está libre. ¿Es legal circular por el carril central? ¿Nos pueden multar? Veamos en qué casos podemos usarlo sin consecuencias legales.

Si te preguntamos ahora mismo cuándo puedes circular por el carril central de una autopista, ¿podrías responder sin dudarlo?

Cuando circulamos por el carril central, evitamos que nos adelanten otros vehículos o, dependiendo de la velocidad a la que circulemos, podemos provocar que nos adelanten vehículos por el lado derecho, algo prohibido por la DGT.

Conducir en el carril central también puede crear una situación de riesgo. ya que hay que prestar mucha atención al retrovisor para volver al carril derecho.

El carril central tiene una utilidad natural.

Como norma general tenemos que circular por el carril derecho, el resto se utilizan para adelantar. Asi que podríamos circular por el carril central siempre que se utilice para adelantar vehículos conducir en el carril derecho.

En caso de que haya tráfico a una velocidad inferior a la velocidad máxima de la calzada en el carril derecho, podemos circular por el carril central. Aunque eso sí, tendremos que volver al carril derecho cuando sea posible.

Esta medida se debe a hay que facilitar los adelantamientos y si un vehículo que circula por el carril derecho quiere adelantar, tendría que cambiar de carril, y volver a cambiar al carril izquierdo, lo que puede generar situaciones de mayor riesgo.

Siempre que sea posible, el carril derecho

La DGT deja claro cómo debemos circular por el carril de la derecha: «En carretera debemos circular por el carril de la derecha y utilizar el resto para adelantar».

Carriles distintos a la derecha Deberíamos usarlos lo antes posible. utilizando siempre la señalización y una velocidad correcta para no entorpecer la fluidez del tráfico.

Si pasamos mucho tiempo conducir en el carril central injustificado, es decir, si el derecho es gratuito, será capaz ordenarnos que paremos y recibir una multa.

En conclusión, circular por el carril central genera adelantamientos temerarios y situaciones de riesgo. Estas situaciones se agravan si conduces a una velocidad inferior a la recomendada en carretera.

Con información de Telam, Reuters y AP