A lo largo de los años, hemos visto ciertos cambios tecnológicos dentro de nuestros vehículos, especialmente con más y más pantallas táctiles en ellos, algo que se consideró mayor comodidad y garante tecnológico, pero que podría terminar convirtiéndose en un problema para ciertos vehículos como Tesla.
Según AutoBlog, el Euro NCAP ha confirmado que desde el 1 de enero de 2026, aquellos autos que usan controles táctiles exclusivamente para ciertas funciones básicas, Serán penalizados por la prueba de calidad y seguridad..
Se entienden como funciones básicas Luces de emergencia, bocina, limpiaparabrisas, sistema de llamadas de emergencia y flasheo.
Este puntaje de menor calidad solo afectaría a aquellos vehículos que exclusivamente tienen estas funciones en formato digital en la pantalla y no bajo control físico. Es decir, si estas funciones básicas también tuvieran control físico, no se verían afectados en el puntaje de calidad.
En cualquier caso, Euro NCAP no puede obligar a los fabricantes a cambiar la política al ofrecer estos controles básicos, Y lo único que afectaría es el problema de la puntuación de calidad que muchos fabricantes usan curiosamente para promover sus vehículos..
Elon Musk Tesla podría ser uno de los más afectados, ya que con el paso de los modelos, reemplazan cada vez más controles más físicos de toda la vida con controles digitales, por lo que es previsible que los modelos futuristas de Tesla dejen de recibir las cinco estrellas de Euro NCAP.
Si bien puede haber ciertas ventajas de usar controles táctiles dentro del vehículo, la verdad es que hay una serie de controles básicos y fundamentales que, para tener mayor seguridad, deben continuar teniendo un botón físico.
Esto se debe a que algunos de estos controles táctiles están detrás de ciertos menús, y las pantallas que podrían terminar fallando, algo que no sucedería con los botones físicos habituales.
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Etiquetas: Tesla, Elon Musk
Con información de Telam, Reuters y AP
