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El gobierno del Reino Unido está considerando nacionalizar el acero británico, ya que Sir Keir Starmer prometió hacer el martes «todo lo que podamos para garantizar que haya un futuro brillante» para el sitio principal del fabricante de acero de propiedad china.
La compañía de gran pérdida, que emplea a 3.500 personas en tres sitios en el Reino Unido, está en riesgo después de que el Propietario Jingye Group y el Gobierno del Reino Unido no acordaron un paquete de apoyo financiero.
La escasez de materias primas requeridas para mantener activos los últimos dos calzoncillos del Reino Unido en el sitio principal de British Steel en Scunthorpe, Lincolnshire, debe resolverse dentro de las 48 horas, según personas familiarizadas con el asunto.
Los funcionarios del Reino Unido están examinando las opciones para comprar los materiales de carbón y hierro necesarios para mantener los hornos funcionando a corto plazo porque el acero británico aún no les había ordenado, dijeron las personas.
Reiniciar los calzoncillos sería difícil y tomaría tiempo si están desactivados y el metal dentro de ellos puede enfriarse. El cierre de la instalación de Scunthorpe, que suministra el 95 por ciento de las vías ferroviarias del Reino Unido, pondría en riesgo 2.700 empleos y dejaría el Reino Unido sin la capacidad de hacer acero desde cero.
Starmer dijo que las discusiones con Jingye estaban «en curso» y reiteraron su posición de que «todas las opciones están sobre la mesa». El secretario de negocios Jonathan Reynolds se reunirá con ejecutivos de la compañía el miércoles.
«Estamos haciendo todo lo posible para asegurarnos de que haya un futuro brillante para Scunthorpe», dijo Starmer.
Agregó que: «Estoy absolutamente comprometido con la producción de acero en este país», y destacó el «impacto» que cualquier «pérdida de capacidad» en la planta de Steelworks tendría en la fuerza laboral, la comunidad y el país.
La canciller Rachel Reeves dijo a los jefes de sindicato en llamadas durante el fin de semana que está abierta a la opción de llevar el acero británico a la propiedad pública, según personas familiarizadas con las conversaciones.
Sin embargo, la ministra de la Industria, Sarah Jones, enfatizó a principios de esta semana que «el mejor camino a seguir es que el acero británico continúe como un negocio comercialmente administrado, con inversión privada y actuación del gobierno en apoyo», en lugar de como un activo nacionalizado.
Las discusiones se producen después de que ambas partes lleguen a un punto muerto en un acuerdo de £ 2 mil millones para cambiar a una fabricación de acero menos contaminante. El gobierno ofreció £ 500 millones de ayuda estatal al propietario chino de British Steel, mucho menos que las £ 1 mil millones que había solicitado.
Los ministros no están considerando hacer una oferta más generosa de apoyo gubernamental del Reino Unido a Jingye, dijo una cifra del gobierno.
El acero británico declinó hacer comentarios.
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