Producción de camionetas eléctricas Rivian R1T el 11 de abril de 2022 en la planta de la compañía en Normal, Illinois.
Michael Wayland / CNBC
El fabricante de vehículos eléctricos Rivian Automotive mantuvo el miércoles su objetivo de producción para 2022 y dijo que todavía está en camino de fabricar 25.000 vehículos este año, ya que informó un aumento en las reservas y una pérdida en el primer trimestre ligeramente menor de lo que esperaba Wall Street.
Aquí están los números clave del informe de ganancias del primer trimestre de Rivian:
- Pérdida por acción: $ 1,43, más estrecho que la estimación de consenso de $ 1,44 de Wall Street por Refinitiv.
- Ingresos: 95 millones de dólares, frente a 130,5 millones de dólares según las estimaciones de consenso de Refinitiv.
- Pérdida neta: $ 1.59 mil millones.
- Reservas de vehículos: Más de 90.000.
Rivian dijo que ahora tiene más de 90,000 reservas para su camión y SUV de la serie R1, frente a las 83,000 en su última actualización en marzo. Ese total incluye unas 10.000 nuevas reservas realizadas desde que subió los precios a principios de marzo, dijo, en un precio de compra promedio de más de $93,000.
Pero puede pasar un tiempo antes de que Rivian complete esos pedidos más recientes. La compañía dijo que ha perdido «aproximadamente una cuarta parte» de su producción planificada desde finales de marzo debido a la escasez de suministros de algunos componentes críticos, incluidos los chips semiconductores.
Hasta el 9 de mayo, Rivian había producido un total de aproximadamente 5,000 vehículos desde que comenzó la producción el otoño pasado, incluidas camionetas R1T, SUV R1S y una camioneta de reparto eléctrica para Amazon llamada EDV 700. Una segunda camioneta más pequeña para Amazon, llamada EDV 500, es actualmente en pruebas finales, dijo el CEO RJ Scaringe.
La fábrica de Rivian en Illinois tendrá una capacidad de hasta 150.000 vehículos al año una vez que su línea de producción esté funcionando a toda velocidad.
Los objetivos de producción del fabricante de automóviles para 2022 reflejan las limitaciones de la cadena de suministro y los problemas internos de fabricación. El objetivo de 25,000 es la mitad del número de todo el año que Rivian presentó en su presentación itinerante a los inversores antes de su OPI en noviembre pasado.
Los esfuerzos de fabricación de Rivian pronto tendrán un nuevo líder. Frank Klein, el actual líder de la unidad de fabricación por contrato del proveedor de automóviles Magna International, se unirá a la compañía como director de operaciones el 1 de junio. Se espera que Klein se concentre en resolver esos problemas de la cadena de suministro y aumentar la producción de Rivian.
A la compañía le quedaban 17.000 millones de dólares en efectivo al 31 de marzo, según su comunicado del primer trimestre. Dijo que será suficiente para cubrir sus gastos mediante el lanzamiento de su próximo modelo, un vehículo de menor costo llamado R2, en una nueva fábrica planificada en Georgia en 2025.
Las acciones de la compañía subieron aproximadamente un 8% en las operaciones posteriores al miércoles, después de perder casi un 10% durante la sesión de negociación regular.
Hasta el cierre del miércoles, las acciones de Rivian habían perdido alrededor del 28% de su valor desde que expiró el domingo un período de bloqueo posterior a la OPI para los iniciados y los primeros inversores. Ford Motor vendió 8 millones de sus aproximadamente 102 millones de acciones de Rivian el lunes a un precio promedio de 26,80 dólares por acción. La acción debutó en los mercados públicos a $106,75 por acción hace seis meses.