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El proyecto del Tren Interurbano México-Tolucaserá una obra que alcanzaría los 10 años de construcción, de acuerdo al plan vigente y calendario de avance que ha dicho el gobierno federal.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anticipó que la construcción del tren se completará a fines de 2023 y el período de prueba comenzará a principios de 2024.
El proyecto se inició en la administración del presidente Enrique Peña Nieto en 2014, Esto significa que habrá consumido un total de 10 años y recursos por más de 90 mil millones de pesos.
Así lo aseguró Manuel Gómez Parra, director general de Transporte Ferroviario y Multimodal del Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), quien mencionó que el avance de la obra es del 90 por ciento con la estructura del tren, el centro de control, talleres, garajes y trenes.
“En este sexenio se habrían terminado las obras civiles y electromecánicas a finales de 2023 y principios de 2024 para poder iniciar las pruebas, y luego entrar en operación”, dijo el funcionario federal.
¿Qué es el Tren México-Toluca?
El Tren Interurbano Es un proyecto del Gobierno Federal que forma parte del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018que inició obras a finales de 2014 y debía estar terminado en 2018.
Corrientemente, tiene cuatro años de retraso y es una de las obras federales más lentas de los últimos gobiernos.
El Tren México-Toluca tendrá una longitud de 57.87 kilómetros2 terminales y 4 estaciones intermedias, beneficiando a más de 3,5 millones de personas.
Contará con 30 trenes de 5 vagones con capacidad para transportar 230.000 pasajeros diarioslogrando reducir el tiempo de traslado hasta en 45 minutos.
Según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el tren estará completamente terminado a finales de 2023, El titular del Ejecutivo explicó que cuentan con los 30 mil millones de pesos necesarios para que el proyecto esté terminado un año antes.
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