DAYTONA BEACH-William Byron se volvió al lado del Daytona 500, confiando en un poco de suerte y su intestino.
Byron se sentó noveno ingresando a las últimas 2.5 millas, pero por segunda vez evitó el peligro al final para tomar la bandera a cuadros el domingo por la noche, dejando la angustia y los restos a su paso.
«Obviamente una buena fortuna», dijo. “Pero solo confié en mis instintos en la última vuelta. Loco. No puedo creer eso honestamente. Pero estamos aquí «.
Después de su improbable victoria, el jugador de 27 años hizo donas con su automóvil en el cuadro, luego salió de su Chevrolet Camaro ZL1 y al techo antes de saltar a los brazos de su tripulación. Conduciendo el auto No. 24 que Jeff Gordon, ahora uno de sus jefes en Hendrick Motorsports, Byron ganó la carrera del clima que tardó casi ocho horas en completarse, uniéndose a Richard Petty, Cale Yarborough, Sterling Marlin y Denny Hamlin como el Solo pilotos para ganar el día 500 consecutivo.
Byron contuvo a Tyler Reddick para la victoria, con Jimmie Johnson, de 49 años, un tercero sorprendente en una de las pocas carreras que la estrella retirada planea competir. Chase Briscoe terminó cuarto, seguido de John Hunter Nemechek conduciendo para Legacy Motor Club, copropietarios de Johnson.
Hamlin, un tres veces ganador, casi lo convirtió en cuatro de un tipo.
Tabchó al «hombre de juego» a principios de semana por Johnson, Hamlin mantuvo la calma y no fue todo en todo, mientras que otros perdieron la cabeza o el control de su automóvil para costarles una oportunidad. Después de que la carrera entró en tiempo extra, Hamlin lideró pero se encontró detrás del ganador de 2022 Austin Cindric en la última vuelta.
Hamlin luego hizo audaz pase a la izquierda de Cindric, quien lideró 58 vueltas en la carrera. Con el No. 4 aparentemente Hamlin para perder, Briscoe, su nuevo compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, intentó ayudar al Toyota No. 11 de Hamlin a Victory Lane.
«Pensé, ‘Voy a empujar a Denny a ganar'», dijo Briscoe.
En cambio, Cole Custer no daría una pulgada y el caos se produjo, mientras que Byron y Reddick emergieron de la manada ilesos. Mientras tanto, la oferta de Hamlin a los 44 años para unirse a Petty y Yarborough como los únicos pilotos que ganar al menos cuatro Daytona 500s terminó en un puesto 24.
«Medí los 2 [Cindric] y tengo que correr sobre ellos ”, dijo Hamlin. “Nos habíamos alejado ligeramente de la manada, así que sabía que iba a llegar una carrera. Entiendo que todos intentan hacerlo.
«Todos somos».

Hamlin rara vez fue un factor todo el día hasta el final, mientras que otros en la mezcla gran parte del día estaban fuera de la carrera cuando era el tiempo ganador.
Con 14 vueltas por recorrer, el ganador de 2015, Joey Logano, quien capturó la Etapa 1 y lideró 43 vueltas, trató de disparar una brecha entre Ryan Blaney y Ricky Stenhouse Jr. Pero Stenhouse, el ganador de 500 sorpresa de 2023 conocido por su estilo de carga duro, fue Bloquear el Logano igualmente agresivo, desastrando una desastrosa cadena de eventos de algunos de los nombres y ganadores más importantes del deporte.
Después de que Logano golpeó el parachoques trasero izquierdo de Stenhouse, su Chevrolet No. 47 recortó el Ford No. 12 de Blaney, quien junto con el compañero de equipo de Penske Logano tuvo entre los autos más fuertes del día. Stenhouse luego se estrelló contra el panel lateral izquierdo de Kyle Busch, el dos veces campeón de la serie de la Copa de 39 años desesperado por agregar una victoria de Daytona 500
«Está tratando de hacer un agujero que no estaba allí y creó el caos», dijo Busch sobre Logano. «Tienes que saber qué tan ancho es tu auto de carrera».
Un momento aterrador llegó momentos después cuando Ryan Preece perdió el control de su automóvil y se puso al revés por segunda vez en Daytona International Speedway, reavivando recuerdos de su desgarrador accidente durante la carrera de verano de 2023. Mientras corría cerca del frente, Christopher Bell perdió …
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