El Gobierno avanza en la privatización de Belgrano Cargas y Logística SA
El Ejecutivo ha dado un paso crucial en el proceso de privatización de Belgrano Cargas y Logística SA, una de las empresas ferroviarias más importantes del país. A través del decreto 282/2026 publicado en la Gaceta Oficial, se han establecido una serie de medidas clave para el traslado de la empresa.
Una de las decisiones más relevantes tomadas por el Gobierno es el destino de los fondos provenientes de la venta de material rodante. Todos los ingresos generados, ya sea a través de subastas o dentro de procesos de licitación, irán a parar a un fideicomiso creado por el Decreto 976/01. Este fideicomiso será el encargado de financiar las obras en la infraestructura ferroviaria que estará a cargo de futuras concesionarias.
Además, el Gobierno ha establecido directrices para la valoración de los activos y ha descrito el procedimiento para nuevas concesiones de vías en las principales líneas del país. Las líneas afectadas por estas medidas son la General Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
El Secretario de Transporte del Ministerio de Economía será el encargado de detallar en los pliegos de condiciones qué material rodante está incluido en cada contrato de concesión. Con esto, se busca garantizar la transparencia y eficiencia en el proceso de privatización.
El proceso de privatización de Belgrano Cargas y Logística SA está a punto de entrar en su fase final. El Gobierno ha completado los pliegos de licitación y se espera que sean publicados el próximo mes. El ganador del proceso se encargará de la operación de trenes de mercancías durante los próximos 50 años.
Este proceso de privatización se inició con el decreto 67/2025, en cumplimiento de la Ley Fundamental y con el objetivo de reducir la participación del Estado en las actividades empresariales. El Jefe de Estado Mayor, Guillermo Francos, ha destacado que esta es la primera empresa con la que se inicia un proceso de privatización, marcando un hito en la política económica del país.
En resumen, la privatización de Belgrano Cargas y Logística SA representa un paso importante en la modernización y eficiencia del sistema ferroviario nacional. Se espera que estas medidas impulsen el desarrollo del sector y mejoren la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios.
