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Home actualidad

El Gobierno completó la privatización de la Hidrovía Troncal: quién se quedó con la hidrovía y qué cambios para las exportaciones

Marcelo Lamadrid by Marcelo Lamadrid
19 junio, 2026
in actualidad
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El Gobierno completó la privatización de la Hidrovía Troncal: quién se quedó con la hidrovía y qué cambios para las exportaciones
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El Gobierno logra éxito en privatización de la Vía Navegable por Troncal

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El Gobierno ha cerrado con éxito el proceso de privatización de la Vía Navegable por Troncal (VNT), una arteria fluvial crucial por la que circula el 80% del comercio exterior del país. Esta noticia ha sido recibida con gran interés y expectativa por parte de la comunidad empresarial y la población en general.

La adjudicación formal a la firma Juan de Nul-Servimagnus marca un hito histórico para el sector privado argentino, según lo calificó el propio Ministerio de Economía. El consorcio Jan de Nul-Servimagnus fue el ganador de la licitación, presentando la mejor oferta en un proceso evaluado por la Comisión Evaluadora en tres etapas.

La Resolución 2026-36-APN-ANPYN#MEC, emitida por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPIN), oficializó la adjudicación y cerró las evaluaciones. Es importante destacar que el proceso no registró impugnaciones en ninguna etapa, lo que refleja la transparencia y la calidad técnica del proceso.

¿Qué cambios traerá la privatización para los productores y exportadores? La firma del contrato activará una reducción del 13,5% en costes logísticos, lo que beneficiará a diversos sectores industriales y agrícolas del país. Además, las obras previstas incluyen la profundización del canal y la implementación de tecnología para mejorar la seguridad de la navegación y combatir el narcotráfico.

La concesión también ha recibido el respaldo de importantes cámaras empresariales del país, así como de los gobiernos de diversas provincias. Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones han expresado su acuerdo con el proceso, destacando su transparencia y cumplimiento de estándares internacionales de calidad técnica.

En resumen, la privatización de la Vía Navegable por Troncal representa un paso significativo para mejorar la eficiencia logística y la competitividad del comercio exterior argentino. Con el compromiso de la empresa adjudicataria y el apoyo de diversos sectores, se espera que esta iniciativa impulse el crecimiento económico y fortalezca la posición del país en el mercado internacional.

Marcelo Lamadrid

Marcelo Lamadrid

Marcelo Lamadrid es periodista especializado en temas previsionales, jubilaciones y ayuda social en Argentina y en paises de Latam.

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