El transporte público de Londres quedó prácticamente paralizado este viernes por una nueva huelga que dejó casi no hay servicio a todas las líneas de metro y algunos autobusesen una protesta que se suma a las del sector ferroviario en Gran Bretaña, exigiendo aumentos salariales por la inflación.
La medida fue convocada por el Sindicato del Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT, por sus siglas en inglés), en demanda de mejoras salariales acordes con el aumento del costo de vida.
Además de la falta de servicio en el Metro, algunas líneas de autobuses del oeste y suroeste de Londres también se vieron afectadas por la huelga a la que se sumaron conductores de distintos sindicatos.
Unas 63 líneas de autobuses de la capital británica no operaron este viernes. La medida provocó grandes complicaciones para miles de personas y la congestión del tráfico, a pesar de que muchos ciudadanos trabajaban desde casa.
La entrada a la estación de metro Waterloo de Londres, cerrada debido a la protesta. Foto: REUTERS
Esta situación en el transporte, que se suma a la medida de fuerza de los trabajadores ferroviarios británicos del jueves, se debe en gran medida a la crisis por el aumento del coste de la vida en el país, donde la inflación interanual alcanza el 10,1%la tasa más alta en más de 40 años, que se espera aumente a 13% para fin de año.
Reclamar
La huelga responde al descontento del gremio del sector por los planes de Transport for London (TfL), empresa encargada del transporte en la capital, de eliminar entre 500 y 600 taquillas de estaciones y revisar un plan de pensiones con el fin de lograr un ahorro estimado a 100 millones de libras (117 millones de euros) al año a partir de 2025.
El secretario general de la RMT, Mick Lynch, dijo a los medios que lamentaba que esta situación incomodara a la gente.
«Somos hombres y mujeres normales que queremos hacer nuestro trabajo y dar un servicio, pero cuando un empleador te está cortando en pedazos, tienes que resistir», agregó.
Nick Dent, director de operaciones de TfL, admitió a Sky News que fue un día «difícil» para viajar y agregó que hizo «todo lo posible para evitar esta huelga. Desafortunadamente, la interrupción será bastante significativa para Londres».
El directivo destacó que la empresa ha trabajado con los sindicatos y que ha sido «abierta y transparente sobre el impacto que ha tenido la pandemia en nuestras finanzas».
Un cartel indica que la huelga afecta a los servicios, en la estación del metro de Westminster, en Londres, cerrada este viernes. Foto: EFE
Por su parte, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, declaró este viernes a la cadena Sky News que esta huelga responde a «la preocupación» de los trabajadores de Metro por los cambios en el plan de pensiones.
“Nuestros trabajadores del transporte han sido héroes durante los últimos dos años y medio en continuar el transporte en Londres (durante la pandemia) para permitir que nuestros trabajadores clave, como enfermeras, médicos, maestros, minoristas o policías, vayan a trabajar”, dijo el funcionario. fijado.
«La forma de recompensarlos no es poniendo condiciones draconianas para cambiar unilateralmente sus pensiones», dijo.
trenes paralizados
La huelga del jueves de más de 45.000 trabajadores ferroviarios casi paralizó la red de trenes del Reino Unido, en protesta para exigir aumentos salariales en consonancia con el aumento de la inflación.
Además de los empleados de 14 empresas ferroviarias, en las huelgas participaron miles de trabajadores de la operadora Network Rail, responsable de las vías y señalización, por lo que la actividad de las firmas que no participaron en la huelga se vio afectada.
Los trabajadores del sector ferroviario piden descongelar sus salarios con un aumento del 7% (por debajo de la tasa de inflación), que no haya despidos forzosos como parte de una reforma y que se respeten sus condiciones laborales.
se anticipa otro día de huelga ferroviaria el sábado.
Según los sindicatos, las negociaciones con los operadores privados del sector están estancadas después de que rechazaran una oferta de aumento salarial del 8% en dos años por parte de Network Rail, la empresa ferroviaria estatal.
Los sindicatos lo acusan de estar condicionado a despidos masivos.
En cambio, el ministro de Transporte, Grant Shapps, acusa a los sindicatos de bloquear la situación y rechazar las reformas para modernizar el sector.
Network Rail, parte del Ministerio de Transporte, quiere eliminar unos 2.500 puestos de trabajo, en la medida de lo posible de forma voluntaria para sustituirlos por nuevas tecnologías, especialmente en inspección de vías y taquillas.
Fuente: EFE y AFP
CB
El transporte público de Londres quedó prácticamente paralizado este viernes por una nueva huelga que dejó casi no hay servicio a todas las líneas de metro y algunos autobusesen una protesta que se suma a las del sector ferroviario en Gran Bretaña, exigiendo aumentos salariales por la inflación.
La medida fue convocada por el Sindicato del Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT, por sus siglas en inglés), en demanda de mejoras salariales acordes con el aumento del costo de vida.
Además de la falta de servicio en el Metro, algunas líneas de autobuses del oeste y suroeste de Londres también se vieron afectadas por la huelga a la que se sumaron conductores de distintos sindicatos.
Unas 63 líneas de autobuses de la capital británica no operaron este viernes. La medida provocó grandes complicaciones para miles de personas y la congestión del tráfico, a pesar de que muchos ciudadanos trabajaban desde casa.
La entrada a la estación de metro Waterloo de Londres, cerrada debido a la protesta. Foto: REUTERS
Esta situación en el transporte, que se suma a la medida de fuerza de los trabajadores ferroviarios británicos del jueves, se debe en gran medida a la crisis por el aumento del coste de la vida en el país, donde la inflación interanual alcanza el 10,1%la tasa más alta en más de 40 años, que se espera aumente a 13% para fin de año.
Reclamar
La huelga responde al descontento del gremio del sector por los planes de Transport for London (TfL), empresa encargada del transporte en la capital, de eliminar entre 500 y 600 taquillas de estaciones y revisar un plan de pensiones con el fin de lograr un ahorro estimado a 100 millones de libras (117 millones de euros) al año a partir de 2025.
El secretario general de la RMT, Mick Lynch, dijo a los medios que lamentaba que esta situación incomodara a la gente.
«Somos hombres y mujeres normales que queremos hacer nuestro trabajo y dar un servicio, pero cuando un empleador te está cortando en pedazos, tienes que resistir», agregó.
Nick Dent, director de operaciones de TfL, admitió a Sky News que fue un día «difícil» para viajar y agregó que hizo «todo lo posible para evitar esta huelga. Desafortunadamente, la interrupción será bastante significativa para Londres».
El directivo destacó que la empresa ha trabajado con los sindicatos y que ha sido «abierta y transparente sobre el impacto que ha tenido la pandemia en nuestras finanzas».
Un cartel indica que la huelga afecta a los servicios, en la estación del metro de Westminster, en Londres, cerrada este viernes. Foto: EFE
Por su parte, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, declaró este viernes a la cadena Sky News que esta huelga responde a «la preocupación» de los trabajadores de Metro por los cambios en el plan de pensiones.
“Nuestros trabajadores del transporte han sido héroes durante los últimos dos años y medio en continuar el transporte en Londres (durante la pandemia) para permitir que nuestros trabajadores clave, como enfermeras, médicos, maestros, minoristas o policías, vayan a trabajar”, dijo el funcionario. fijado.
«La forma de recompensarlos no es poniendo condiciones draconianas para cambiar unilateralmente sus pensiones», dijo.
trenes paralizados
La huelga del jueves de más de 45.000 trabajadores ferroviarios casi paralizó la red de trenes del Reino Unido, en protesta para exigir aumentos salariales en consonancia con el aumento de la inflación.
Además de los empleados de 14 empresas ferroviarias, en las huelgas participaron miles de trabajadores de la operadora Network Rail, responsable de las vías y señalización, por lo que la actividad de las firmas que no participaron en la huelga se vio afectada.
Los trabajadores del sector ferroviario piden descongelar sus salarios con un aumento del 7% (por debajo de la tasa de inflación), que no haya despidos forzosos como parte de una reforma y que se respeten sus condiciones laborales.
se anticipa otro día de huelga ferroviaria el sábado.
Según los sindicatos, las negociaciones con los operadores privados del sector están estancadas después de que rechazaran una oferta de aumento salarial del 8% en dos años por parte de Network Rail, la empresa ferroviaria estatal.
Los sindicatos lo acusan de estar condicionado a despidos masivos.
En cambio, el ministro de Transporte, Grant Shapps, acusa a los sindicatos de bloquear la situación y rechazar las reformas para modernizar el sector.
Network Rail, parte del Ministerio de Transporte, quiere eliminar unos 2.500 puestos de trabajo, en la medida de lo posible de forma voluntaria para sustituirlos por nuevas tecnologías, especialmente en inspección de vías y taquillas.
Fuente: EFE y AFP
CB
El transporte público de Londres quedó prácticamente paralizado este viernes por una nueva huelga que dejó casi no hay servicio a todas las líneas de metro y algunos autobusesen una protesta que se suma a las del sector ferroviario en Gran Bretaña, exigiendo aumentos salariales por la inflación.
La medida fue convocada por el Sindicato del Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT, por sus siglas en inglés), en demanda de mejoras salariales acordes con el aumento del costo de vida.
Además de la falta de servicio en el Metro, algunas líneas de autobuses del oeste y suroeste de Londres también se vieron afectadas por la huelga a la que se sumaron conductores de distintos sindicatos.
Unas 63 líneas de autobuses de la capital británica no operaron este viernes. La medida provocó grandes complicaciones para miles de personas y la congestión del tráfico, a pesar de que muchos ciudadanos trabajaban desde casa.
La entrada a la estación de metro Waterloo de Londres, cerrada debido a la protesta. Foto: REUTERS
Esta situación en el transporte, que se suma a la medida de fuerza de los trabajadores ferroviarios británicos del jueves, se debe en gran medida a la crisis por el aumento del coste de la vida en el país, donde la inflación interanual alcanza el 10,1%la tasa más alta en más de 40 años, que se espera aumente a 13% para fin de año.
Reclamar
La huelga responde al descontento del gremio del sector por los planes de Transport for London (TfL), empresa encargada del transporte en la capital, de eliminar entre 500 y 600 taquillas de estaciones y revisar un plan de pensiones con el fin de lograr un ahorro estimado a 100 millones de libras (117 millones de euros) al año a partir de 2025.
El secretario general de la RMT, Mick Lynch, dijo a los medios que lamentaba que esta situación incomodara a la gente.
«Somos hombres y mujeres normales que queremos hacer nuestro trabajo y dar un servicio, pero cuando un empleador te está cortando en pedazos, tienes que resistir», agregó.
Nick Dent, director de operaciones de TfL, admitió a Sky News que fue un día «difícil» para viajar y agregó que hizo «todo lo posible para evitar esta huelga. Desafortunadamente, la interrupción será bastante significativa para Londres».
El directivo destacó que la empresa ha trabajado con los sindicatos y que ha sido «abierta y transparente sobre el impacto que ha tenido la pandemia en nuestras finanzas».
Un cartel indica que la huelga afecta a los servicios, en la estación del metro de Westminster, en Londres, cerrada este viernes. Foto: EFE
Por su parte, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, declaró este viernes a la cadena Sky News que esta huelga responde a «la preocupación» de los trabajadores de Metro por los cambios en el plan de pensiones.
“Nuestros trabajadores del transporte han sido héroes durante los últimos dos años y medio en continuar el transporte en Londres (durante la pandemia) para permitir que nuestros trabajadores clave, como enfermeras, médicos, maestros, minoristas o policías, vayan a trabajar”, dijo el funcionario. fijado.
«La forma de recompensarlos no es poniendo condiciones draconianas para cambiar unilateralmente sus pensiones», dijo.
trenes paralizados
La huelga del jueves de más de 45.000 trabajadores ferroviarios casi paralizó la red de trenes del Reino Unido, en protesta para exigir aumentos salariales en consonancia con el aumento de la inflación.
Además de los empleados de 14 empresas ferroviarias, en las huelgas participaron miles de trabajadores de la operadora Network Rail, responsable de las vías y señalización, por lo que la actividad de las firmas que no participaron en la huelga se vio afectada.
Los trabajadores del sector ferroviario piden descongelar sus salarios con un aumento del 7% (por debajo de la tasa de inflación), que no haya despidos forzosos como parte de una reforma y que se respeten sus condiciones laborales.
se anticipa otro día de huelga ferroviaria el sábado.
Según los sindicatos, las negociaciones con los operadores privados del sector están estancadas después de que rechazaran una oferta de aumento salarial del 8% en dos años por parte de Network Rail, la empresa ferroviaria estatal.
Los sindicatos lo acusan de estar condicionado a despidos masivos.
En cambio, el ministro de Transporte, Grant Shapps, acusa a los sindicatos de bloquear la situación y rechazar las reformas para modernizar el sector.
Network Rail, parte del Ministerio de Transporte, quiere eliminar unos 2.500 puestos de trabajo, en la medida de lo posible de forma voluntaria para sustituirlos por nuevas tecnologías, especialmente en inspección de vías y taquillas.
Fuente: EFE y AFP
CB
El transporte público de Londres quedó prácticamente paralizado este viernes por una nueva huelga que dejó casi no hay servicio a todas las líneas de metro y algunos autobusesen una protesta que se suma a las del sector ferroviario en Gran Bretaña, exigiendo aumentos salariales por la inflación.
La medida fue convocada por el Sindicato del Transporte Ferroviario y Marítimo (RMT, por sus siglas en inglés), en demanda de mejoras salariales acordes con el aumento del costo de vida.
Además de la falta de servicio en el Metro, algunas líneas de autobuses del oeste y suroeste de Londres también se vieron afectadas por la huelga a la que se sumaron conductores de distintos sindicatos.
Unas 63 líneas de autobuses de la capital británica no operaron este viernes. La medida provocó grandes complicaciones para miles de personas y la congestión del tráfico, a pesar de que muchos ciudadanos trabajaban desde casa.
La entrada a la estación de metro Waterloo de Londres, cerrada debido a la protesta. Foto: REUTERS
Esta situación en el transporte, que se suma a la medida de fuerza de los trabajadores ferroviarios británicos del jueves, se debe en gran medida a la crisis por el aumento del coste de la vida en el país, donde la inflación interanual alcanza el 10,1%la tasa más alta en más de 40 años, que se espera aumente a 13% para fin de año.
Reclamar
La huelga responde al descontento del gremio del sector por los planes de Transport for London (TfL), empresa encargada del transporte en la capital, de eliminar entre 500 y 600 taquillas de estaciones y revisar un plan de pensiones con el fin de lograr un ahorro estimado a 100 millones de libras (117 millones de euros) al año a partir de 2025.
El secretario general de la RMT, Mick Lynch, dijo a los medios que lamentaba que esta situación incomodara a la gente.
«Somos hombres y mujeres normales que queremos hacer nuestro trabajo y dar un servicio, pero cuando un empleador te está cortando en pedazos, tienes que resistir», agregó.
Nick Dent, director de operaciones de TfL, admitió a Sky News que fue un día «difícil» para viajar y agregó que hizo «todo lo posible para evitar esta huelga. Desafortunadamente, la interrupción será bastante significativa para Londres».
El directivo destacó que la empresa ha trabajado con los sindicatos y que ha sido «abierta y transparente sobre el impacto que ha tenido la pandemia en nuestras finanzas».
Un cartel indica que la huelga afecta a los servicios, en la estación del metro de Westminster, en Londres, cerrada este viernes. Foto: EFE
Por su parte, el alcalde de Londres, Sadiq Khan, declaró este viernes a la cadena Sky News que esta huelga responde a «la preocupación» de los trabajadores de Metro por los cambios en el plan de pensiones.
“Nuestros trabajadores del transporte han sido héroes durante los últimos dos años y medio en continuar el transporte en Londres (durante la pandemia) para permitir que nuestros trabajadores clave, como enfermeras, médicos, maestros, minoristas o policías, vayan a trabajar”, dijo el funcionario. fijado.
«La forma de recompensarlos no es poniendo condiciones draconianas para cambiar unilateralmente sus pensiones», dijo.
trenes paralizados
La huelga del jueves de más de 45.000 trabajadores ferroviarios casi paralizó la red de trenes del Reino Unido, en protesta para exigir aumentos salariales en consonancia con el aumento de la inflación.
Además de los empleados de 14 empresas ferroviarias, en las huelgas participaron miles de trabajadores de la operadora Network Rail, responsable de las vías y señalización, por lo que la actividad de las firmas que no participaron en la huelga se vio afectada.
Los trabajadores del sector ferroviario piden descongelar sus salarios con un aumento del 7% (por debajo de la tasa de inflación), que no haya despidos forzosos como parte de una reforma y que se respeten sus condiciones laborales.
se anticipa otro día de huelga ferroviaria el sábado.
Según los sindicatos, las negociaciones con los operadores privados del sector están estancadas después de que rechazaran una oferta de aumento salarial del 8% en dos años por parte de Network Rail, la empresa ferroviaria estatal.
Los sindicatos lo acusan de estar condicionado a despidos masivos.
En cambio, el ministro de Transporte, Grant Shapps, acusa a los sindicatos de bloquear la situación y rechazar las reformas para modernizar el sector.
Network Rail, parte del Ministerio de Transporte, quiere eliminar unos 2.500 puestos de trabajo, en la medida de lo posible de forma voluntaria para sustituirlos por nuevas tecnologías, especialmente en inspección de vías y taquillas.
Fuente: EFE y AFP
CB