Los funcionarios del Departamento de Justicia de EE. UU. planean decidir a fines de mayo si Boeing (BA.N) violó un acuerdo que protegió al fabricante de aviones de un proceso penal por accidentes fatales en 2018 y 2019, dijeron personas familiarizadas con el asunto.
Los funcionarios del Departamento de Justicia revelaron el cronograma en una reunión a puerta cerrada el miércoles donde las familias de las víctimas de los dos accidentes del Boeing 737 MAX presionaron a los funcionarios estadounidenses para que procesaran penalmente al fabricante de aviones.
Las familias han argumentado que Boeing violó un acuerdo de 2021 con los fiscales para revisar su programa de cumplimiento luego de la [USN:KCN1QZ1EE TEXT:»crashes, which killed 346 people»].
Los fiscales federales habían acordado pedir a un juez que desestimara un cargo penal contra Boeing siempre que cumpliera con los términos del acuerdo durante un período de tres años.
Sin embargo, un panel hizo estallar un nuevo avión Boeing 737 MAX 9 durante un vuelo de Alaska Airlines (ALK.N) el 5 de enero, apenas dos días antes de que expirara el acuerdo de 2021.
Los funcionarios del Departamento de Justicia ahora están sopesando ese incidente como parte de una investigación más amplia sobre si Boeing violó el acuerdo, conocido como acuerdo de procesamiento diferido, o DPA, dijeron a Reuters dos personas familiarizadas con el asunto.
Un funcionario del gobierno en la reunión del miércoles dijo que el Departamento de Justicia probablemente decidirá a finales de mayo si cree que hubo una violación o no, dijeron dos fuentes a Reuters.
Si el Departamento de Justicia decide que hubo una violación, tendrían otra reunión sobre los próximos pasos, como extender la DPA, negociar una declaración de culpabilidad o llevar el caso a juicio, dijeron las fuentes.
Los miembros de la familia argumentan que se necesita un supervisor independiente para garantizar el cumplimiento del acuerdo por parte de Boeing. El acuerdo de Boeing no incluía ese requisito, a diferencia de algunos acuerdos anteriores con otras empresas.
Boeing no fue contactado de inmediato para hacer comentarios, mientras que el Departamento de Justicia declinó hacer comentarios.
En enero de 2021, Boeing acordó pagar 2.500 millones de dólares para resolver una investigación criminal sobre la conducta de la compañía en torno a los accidentes. El fabricante de aviones estadounidense acordó compensar a los familiares de las víctimas y revisar sus prácticas de cumplimiento como parte del acuerdo con los fiscales.
En una reunión anterior de abril con abogados de familiares, funcionarios del Departamento de Justicia dijeron que estaban analizando las circunstancias descritas en el acuerdo de 2021 que podrían hacer que Boeing incumpla el acuerdo, como que la compañía cometa un delito grave o engañe a funcionarios estadounidenses, uno de los dijeron personas familiarizadas con el asunto.
El acuerdo da a los funcionarios estadounidenses seis meses a partir de su vencimiento el 7 de enero para decidir si procesarán a Boeing por un cargo de que la compañía conspiró para defraudar a la Administración Federal de Aviación o buscar otras alternativas para desestimar el caso.
Los funcionarios planean hacerlo dentro de ese plazo mientras continúan las investigaciones sobre la explosión en vuelo del 5 de enero, lo que podría informar su decisión, dijo una de las personas. Las personas hablaron bajo condición de anonimato.
Se espera que los fiscales se basen en gran medida en los resultados de las investigaciones de la FAA, dijo anteriormente una de las personas a Reuters.
La FAA, por ejemplo, está investigando las afirmaciones de un ingeniero de Boeing de que la compañía desestimó las preocupaciones de seguridad y calidad en la producción de los aviones 787 y 777 del fabricante de aviones.
En una audiencia en el Congreso [USN:L2N3GP3EJ TEXT:»last week»], el ingeniero testificó que Boeing lo dejó de lado cuando expresó sus preocupaciones. Reuters no ha verificado de forma independiente sus afirmaciones, que Boeing ha cuestionado.