Hycan, la start-up de vehículos eléctricos respaldada por GAC y Nio, afirma que se avecina otra ronda de financiación

El CEO de Hycan, Yang Ying, habla con Evelyn Cheng de CNBC durante la conferencia East Tech West de 2021 en el distrito de Nansha de Guangzhou, China.

GUANGZHOU, China – La empresa china de automóviles eléctricos Hycan aún no ha entregado muchos vehículos, pero afirma que está al borde de una gran recaudación de fondos a medida que los inversores invierten más dinero en un sector caliente.


La noticia de que más capital busca a otros jugadores en el mercado de automóviles eléctricos de China se produce cuando las empresas emergentes más establecidas como Nio y Xpeng ya han entregado más de 10,000 automóviles cada una solo en noviembre. Cifras no oficiales, que Hycan no quiso confirmar, indican ventas de unos cientos de vehículos durante los primeros diez meses de este año.

“En enero, recaudamos más de 2.000 millones de yuanes ($ 312,5 millones), lo que es un reconocimiento de nuestros grandes inversores. A continuación, la nueva ronda de financiación en general no será inferior a esta cifra”, dijo Yang Ying, director ejecutivo de Hycan. en mandarín el 1 de diciembre en la conferencia anual East Tech West de CNBC en el distrito de Nansha de Guangzhou, China.


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Yang no especificó cuándo se cerraría la ronda de financiación. Afirmó que cerca de 20 fondos e instituciones de inversión de todo el mundo estaban interesados ​​en Hycan.

La empresa de nueva creación se fundó en 2018 con el nombre GAC-Nio, en referencia a sus inversores: el fabricante de automóviles estatal GAC y el fabricante de automóviles eléctricos Nio, que cotiza en los EE. UU.

GAC y una empresa llamada Pearl River Investment invirtieron 2.400 millones de yuanes en la puesta en marcha en enero, según la compañía de automóviles eléctricos. Ese mes, Yang se convirtió en CEO después de ocupar diferentes puestos gerenciales en GAC. La puesta en marcha completó un cambio de marca bajo el nombre de Hycan en mayo.

La compañía lanzó su segundo modelo en octubre, un SUV eléctrico llamado Z03 con un rango de precios de 132,800 yuanes a 168,800 yuanes. Ese es un rango de precios más bajo que los modelos de Nio y Tesla.

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Yang dijo que Hycan ha recibido más de 30.000 pedidos. Él espera que las entregas totales de la compañía para este año sean al menos 10 veces superiores a las del año pasado. No estaba claro cuántos vehículos entregó Hycan en 2020, cuando el único modelo que tenía en el mercado era el 007.

Hycan ha centrado su estrategia en atraer a los consumidores jóvenes, principalmente nacidos después de 1995. La puesta en marcha ha jugado su asociación con el equipo chino de deportes electrónicos EDG, que venció a un equipo de Corea del Sur en un campeonato muy seguido en noviembre.

Yang dijo que la compañía planea asociarse con dos o tres marcas de moda internacionales el próximo año, aunque dijo que aún no podía revelar sus nombres.

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