El presidente iraní Ebrahim Raisi y el ruso Vladimir Putin participaron por videoconferencia en la firma del acuerdo en Teherán. Esta es «una etapa estratégica en la cooperación» entre los dos países, declaró Raisi durante la ceremonia.
En discusión desde hace varios años, este documento acuerda la construcción de una línea férrea de 164 km en el noreste de Irán, entre la ciudad de Astara, en la frontera del Mar Caspio con Azerbaiyán, y Rasht.
El objetivo de ambos países, sujetos a fuertes sanciones internacionales, es materializar un ambicioso proyecto de corredor Norte-Sur, una red de rutas marítimas, ferroviarias y terrestres que permitirán que las mercancías rusas lleguen al Océano Índico sin utilizar las rutas marítimas occidentales o la de Suez. Canal.
Ruta ferroviaria Rasht-Astara Norte-Sur
«Esta arteria de transporte Norte-Sur única, de la que formará parte la ruta ferroviaria Rasht-Astara, contribuirá a diversificar considerablemente los flujos de transporte internacional», dijo Vladimir Putin.
“El transporte de mercancías a través del nuevo corredor tendrá una ventaja competitiva considerable. Por ejemplo, la entrega de mercancías desde San Petersburgo (Rusia) a Mumbai (India) tardará unos 10 días. En comparación, el viaje a través de las rutas comerciales los tradicionales demoran entre 30 y 45 días», dijo.
Teherán y Moscú han acelerado su acercamiento en los campos económico, energético y militar desde el inicio de la guerra en Ucrania en febrero de 2022 y la imposición de sanciones contra Rusia por parte de los países occidentales.
En Washington, un portavoz de la Casa Blanca dijo el martes que Irán y Rusia estaban “expandiendo su cooperación militar a un nivel sin precedentes”. El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional (NSC) de EE. UU., John Kirby, señaló la intención de Moscú de adquirir drones militares más sofisticados como una parte clave de la creciente cooperación.
jov (afp, tribunafinanciera)