Las ventas de vehículos caen en lo que va de año, pero los coches chinos aceleran en Argentina
A pesar de la caída en las ventas de vehículos en lo que va de año, el mercado automotor en Argentina está experimentando un auge gracias a la llegada de nuevas marcas, en especial las marcas chinas. Una de las marcas que está dando que hablar es Stellantis, que ha iniciado la preventa del primer modelo de la marca de vehículos eléctricos Motor de Salto, en el que invirtió 1500 millones de dólares hace tres años.
El modelo en cuestión es el B10 ultrahíbrido, un SUV con más de 900 kilómetros de autonomía y un precio local de u$s 31.990. Aquellos interesados en adquirirlo durante junio podrán recibir un descuento en el patentamiento. Este lanzamiento marca un hito para la marca, que busca posicionarse en el mercado argentino y alcanzar entre el 2% y el 3% del mercado local, lo que se traduce en 1800 unidades al año con los volúmenes actuales.
En un contexto donde las matriculaciones de coches han caído un 9,7% en los primeros cinco meses del año, las marcas de origen chino han logrado comercializar cerca de 21.000 unidades, alcanzando una cuota de mercado del 8,5%, siete veces más que en el mismo periodo del año anterior. Marcas como BYD, BAICO, Cereza y Haval han liderado esta tendencia, mostrando un crecimiento significativo en sus ventas.
Por su parte, el holding de Manuel Antelo, representante de marcas como GWM, Tanque, Orar y Poer, ha previsto cerrar el año con 10.000 ventas, lo que representaría un 2% del mercado local. Esta apuesta por las marcas chinas y la diversificación de la oferta en el mercado automotor argentino está impulsando un cambio en la industria, con la llegada de nuevas propuestas y alternativas para los consumidores.
En este escenario, la financiación de vehículos también ha sido un factor clave. En mayo, se registraron 27.053 unidades vendidas a crédito, lo que representa el 14,5% del total de autos nuevos y usados vendidos en el mes. Sin embargo, las ventas de vehículos 0 km financiados han experimentado una caída del 30,6% respecto al año pasado, siendo el peor mes en términos de volúmenes.
A pesar de los desafíos que enfrenta el mercado automotor en Argentina, la llegada de nuevas marcas y la apuesta por la electrificación y la hibridación de los vehículos están marcando una nueva etapa en la industria, donde la innovación y la competitividad son clave para mantenerse a la vanguardia.
