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Home Estados Unidos

Los conductores regresan del único descanso de NASCAR con la esperanza de detener a Bell, Hamlin, Larson

Corresponsal California by Corresponsal California
27 abril, 2025
in Estados Unidos
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Los conductores regresan del único descanso de NASCAR con la esperanza de detener a Bell, Hamlin, Larson
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Por Jenna Fryer

Prensa asociada

TALLADEGA, ALA.-NASCAR está de vuelta en acción después de su único fin de semana en el calendario de la Copa de 38 carreras con un enfrentamiento dominical en Talladega SuperSpeedway, donde los conductores intentarán detener la dominación temprana mostrada por Christopher Bell, Denny Hamlin y Kyle Larson.

El trío llegó a la pista de Alabama con siete victorias combinadas en las primeras nueve carreras. Bell recuperó tres victorias consecutivas en el primer mes de la temporada. Entonces, el compañero de equipo de Racing de Joe Gibbs, Hamlin, ganó dos seguidas. Larson ha ganado dos de las últimas cuatro salidas de la serie de la Copa, incluida una victoria en Bristol Motor Speedway, la última carrera antes del breve descanso de Pascua.

Larson no se ha ralentizado, hizo dos días de pruebas de Indianapolis 500 a principios de esta semana y luego ganó una carrera de World of Outlaws en Florida el viernes por la noche, pero no está seguro de que esté aportando un impulso a la carrera.

«Es una semana normal para mí, sentado en un auto de carreras todos los días», dijo Larson el sábado. «Corro con tanta frecuencia que una semana de carreras puede hacer que la semana anterior se sienta como hace mucho tiempo».

Definitivamente está en racha, lo que sería un problema para el resto del campo si Larson no detestara las carreras SuperSpeedway. Su tercer lugar en Atlanta Motor Speedway en la segunda carrera esta temporada es su mejor carrera en una superpedina. Ha terminado dos veces cuarto en Talladega y nunca ha descifrado el top 10 en Daytona International Speedway.

«Disfruto venir aquí porque la multitud está aquí», dijo Larson. «No disfruto las carreras, honestamente. No sé si muchas personas lo hacen. Cuando vengo a estas pistas, no hemos terminado bien la mayor parte del tiempo».

Han sido nueve ganadores diferentes consecutivos en Talladega, la racha más larga en la historia de la pista de 2.66 millas, que no ha tenido el mismo conductor en Victory Lane consecutivo desde Ryan Blaney en 2019-20. Las carreras posteriores han sido ganadas por Hamlin, Brad Keselowski, Bubba Wallace, Ross Chastain, Chase Elliott, Kyle Busch, Blaney, Tyler Reddick y Ricky Stenhouse Jr.

El estilo de carreras en Atlanta, Daytona y Talladega, donde el campo de 40 autos corre en un paquete y los pilotos deben recaudarse entre sí para cortar el tráfico, hace que muchos creyeran que la suerte juega un papel fundamental en la decisión del ganador de la carrera.

Un conductor debe evitar los accidentes: la carrera de playoffs del año pasado en Talladega presentó el mayor accidente en la historia de NASCAR cuando 28 autos eran parte de un derby de demolición con cuatro vueltas restantes en la regulación. Stenhouse ganó en tiempo extra.

«La suerte es más importante ahora, ciertamente, que nunca en la historia», dijo Hamlin. «Pero siempre ha tenido un papel. Es solo que el [percentage] Los números han crecido «.

Dominio de la primera fila

Zane Smith continuó el dominio de clasificación que se muestra en los últimos dos años en la redacción de pistas al ganar el poste para la carrera del domingo. Es el primer poste de carrera para el piloto de la Copa de la Copa de segundo año.

Smith giró una vuelta de 182.174 mph en un Ford durante la calificación del sábado para golpear a Busch en un Chevrolet y Joey Logano en un Ford. Ty Gibbs fue el conductor de Toyota más rápido y el décimo calificado.

La carrera ganadora de la pole de Smith marcó el tercer polo consecutivo en Talladega para la primera fila: Michael McDowell, quien ahora conduce para Spire Motorsports, barrió el poste en ambas carreras el año pasado. Front Row ha ganado la pole en seis de las últimas ocho pistas de redacción.

Cambio principal de la tripulación

Justin Haley dijo que no tenía ningún papel en la decisión en Spire Motorsports esta semana para separarse del jefe de equipo ganador del campeonato Rodney Childers, quien obtuvo nueve carreras con Haley antes de que el equipo decidiera que el emparejamiento no era un partido.

«Me presenté el martes. Tuvimos nuestra reunión normal del martes a las 8 am con el equipo No. 7 para ver cómo veníamos aquí e intentamos ganar la carrera», dijo Haley el sábado. «Y luego, después de mis reuniones del martes, me notificaron. Fue inesperado, pero para ser honesto contigo, no creo que nada en este deporte ya me sorprenda, así que tienes que lidiar con …

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Tags: deportesportavoz
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