El Ministerio de Justicia revoluciona el proceso de cobro de trámites vehiculares
El Ministerio de Justicia ha dado un paso revolucionario al oficializar un cambio en el proceso de cobro de trámites ante el Registro Nacional de la Propiedad Automotriz. La Resolución 308/2026, publicada recientemente en el Boletín Oficial, introduce el Módulo de Registro de Propiedad Automotriz (MRPA), una nueva unidad de medida de transferencias que sustituirá al sistema tarifario vigente desde 2002.
Este cambio afecta a despachos contables y jurídicos que gestionan transferencias de vehículos para sus clientes, así como a concesionarios, empresas con flotas propias y cualquier persona que compre, venda o financie un automóvil, motocicleta o maquinaria agrícola, vial o industrial.
¿Cómo es el nuevo Módulo de Registro de Propiedad Automotriz?
El nuevo módulo está configurado en cinco décimos (0,5) de la Unidad de Valor Adquisitivo (UVA) publicada por el Banco Central. A partir de su entrada en vigor, el valor del módulo se actualizará cada cuatro meses, tomando como referencia la UVA vigente el día hábil anterior al inicio de cada período. Si el resultado en pesos no es múltiplo de diez, se redondea hacia abajo al múltiplo de diez más cercano.
Después de estas modificaciones, el costo de cada trámite de inscripción y transferencia ya no se fijará en un monto de pesos definido por resolución, sino que se expresará en el número de módulos. El valor final en pesos variará automáticamente cada trimestre dependiendo de la UVA, sin necesidad de que el Ministerio dicte una nueva norma cada vez que haya que actualizar las tarifas.
La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad Automotriz y Créditos Prendarios cuenta con un plazo de veinte días para proponer un método de clasificación y asignación de módulos a cada uno de los procedimientos que actualmente se enumeran en los anexos de la Resolución 314/2002.
Cambios en la remuneración de los encargados de Registro
La resolución también modifica el mecanismo mediante el cual se calculan los emolumentos mensuales de los encargados de los Registros Seccionales, que hasta ahora se regía por la Resolución 1981/2012. El nuevo esquema mantiene la lógica de descuentos sobre lo recaudado, ahora expresado en unidades MRPA en lugar de en pesos fijos.
El tope de emolumentos es de 16 millones de dólares, con un veinticinco por ciento adicional sobre lo que exceda de ese monto, y un tope máximo de cuarenta millones de pesos por directivo. También se actualizan a módulos los cargos adicionales que cobran los encargados de gestionar las delegaciones aduaneras, por atender delegaciones en otra ubicación geográfica y por trámites resueltos en un mismo día a través del Sistema de Trámites Electrónicos (SITE), entre otros conceptos.
Cambio de transferencias de coches: cuándo entra en vigor
La creación del módulo e instrucción a la Dirección Nacional para proponer la clasificación entran en vigor a partir del día siguiente de la emisión de la resolución, ya se encuentran operativas. El resto de la norma, que incluye el nuevo mecanismo de cálculo de emolumentos, entra en vigor el primer día hábil del mes siguiente a su publicación en el Diario Oficial.
Diferencias con el sistema de transferencias anterior
El sistema anterior tenía más de cien tarifas diferentes, cada uno actualizado discrecionalmente y sin una regla común. Con el nuevo esquema, el criterio de actualización se liga a una variable objetiva y públicamente conocida, la UVA del Banco Central, lo que en principio simplifica la previsibilidad de los costos para quienes gestionan transferencias de forma recurrente.
Para las firmas contables y jurídicas que asesoran en la compra y venta de vehículos, la recomendación es que, por un lado, sigan de cerca la publicación de la tabla de equivalencias entre trámites y módulos, que deberán conocerse dentro de los próximos veinte días hábiles. Por otro lado, tengan en cuenta que a partir de ahora el costo de cada procedimiento se moverá cada cuatro meses junto con la UVA.
En resumen, el nuevo Módulo de Registro de Propiedad Automotriz representa un avance significativo en la simplificación y transparencia del proceso de cobro de trámites vehiculares en Argentina. Los cambios implementados buscan facilitar la gestión de transferencias de vehículos, brindando mayor previsibilidad y equidad en los costos para todos los actores involucrados en este ámbito.
