Tiene uno de los ataques más potentes para potenciar el flujo de pasajeros y usuarios al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) por parte del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
Se trata de una tasa cero, totalmente gratuita, en el peaje de todas las autopistas aledañas que alimentan ese aeropuerto. Probablemente sea la actuación más clara para el uso de la infraestructura existente para generar flujo hacia el aeropuerto sin coste para el usuario. Vamos a ver.
El esquema ha sido diseñado por el Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, de Jorge Nuno, y ya ha sido firmado por la agencia y los concesionarios de las diferentes carreteras que rodean el aeropuerto. La idea es que cualquier pasajero de AIFA que desee viajar en coche acceda a un portal de internet específico donde obtendrá un código QR utilizando su clave de reserva. Presentarás este código en la caseta de la autopista y tu tarifa de peaje será automáticamente cero.
Este beneficio tendrá una duración de 18 meses para todos los pasajeros de este aeropuerto, y será válido tanto para los vuelos de ida como de regreso.
Asimismo, el pasajero podrá compartir el código QR con el taxista, familiar o conductor de Uber que lo lleve o recoja en AIFA, para que el conductor del auto no tenga que pagar peaje luego de dejar al pasajero en el aeropuerto. . Ni siquiera cuando vas a recogerlo. La tarifa de peaje cero se aplicará desde cuatro horas antes del itinerario oficial del vuelo, y hasta cuatro horas después, en el caso de aterrizajes.
Entre las carreteras concesionadas que tendrán este beneficio para los pasajeros se encuentran el Circuito Exterior Mexiquense, la Carretera México-Querétaro, la México-Pachuca, el Arco Norte y la Carretera Lechería-Chamapa.
Además del beneficio del peaje cero, a más tardar en julio próximo estará listo el ramal del tren suburbano de Lechería hacia el AIFA, que vendrá desde Buenavista, en Ciudad de México, y para el cual ya se han finalizado los viaductos, por lo que Se pueden colocar vías y catenarias. La obra sufrió un retraso considerable debido a posiciones políticas de una comunidad del municipio de Tultitlán. Al parecer el propio presidente López Obrador tuvo que llamarlos directamente para que se respetaran los acuerdos de adquisición de tierras y reubicación de familias. La promesa es que este tramo ferroviario dejará a los pasajeros en 39 minutos desde el centro de la Ciudad de México hasta la terminal aérea.
JUEGO TOTAL
Decisión muy importante de la Corte Suprema, que otorgó amparo a Total Play Telecomunicaciones. Grupo Salinas, Ricardo Salinas PliegoSeñaló: esto “confirma la arbitrariedad e inconstitucionalidad con la que sistemáticamente se ha comportado el Servicio de Administración Tributaria (SAT) contra nuestras empresas”.
POR: CARLOS MOTA
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CAMARADA
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