Si es cierto que el camino de la evolución automotriz conduce a la propulsión eléctrica, parece igualmente cierto que lo recorreremos principalmente en automóviles híbridos.
Llegó al mercado hace más de veinte años, la solución que combina el motor de combustión interna (gasolina o diesel) y el motor eléctrico nació sobre todo para reducir el consumo. En tiempos más recientes, caracterizados por la lucha continua contra la contaminación por CO2, el híbrido es una solución ideal para reducir las emisiones, en espera de la transición hacia la movilidad totalmente eléctrica. Existen tres soluciones principales: Mild-Hybrid, full-hybrid y Plug-In Hybrid. Cada uno con sus pros y sus contras.
Híbrido leve
Con el Mild Hybrid (MhEV), el sistema proporciona que un pequeño motor eléctrico conectado al motor térmico lo soporte en el encendido, a bajas velocidades y en la aceleración. El sistema funciona con un sistema eléctrico adicional de 12, 22.5 o 48 voltios y recupera energía durante el frenado al cargar una pequeña batería.
pro: esta solución se caracteriza por dimensiones y pesos reducidos, así como por una menor complejidad en comparación con el híbrido completo tradicional. Utilizado tanto para automóviles pequeños como para automóviles medianos y grandes, reduce el consumo y las emisiones, cuesta menos que otros híbridos, pero mantiene las ventajas como el acceso a áreas de tráfico limitado, exención del impuesto de timbre o estacionamiento libre en las rayas azules.
contra: Híbrido suave nunca viaja con cero emisiones. El resultado es una conducción menos ecológica en comparación con otros sistemas con un precio ligeramente más alto que los motores tradicionales.
Full-Hybrid
En Full-Hybrid (hEV), el motor eléctrico se conecta a las ruedas y puede funcionar solo moviendo el automóvil unos pocos kilómetros, o más a menudo emparejado con el motor térmico. La batería se recarga por este último y por la energía generada durante el frenado.
pro: el sistema permite una mayor reducción en el consumo de combustible y las emisiones y es la solución ideal para quienes viajan mucho en la ciudad, donde son frecuentes las paradas y las velocidades reducidas. Obviamente, goza de todas las ventajas reservadas para los automóviles híbridos, incluidos los incentivos.
contra: El sistema más complejo, pesa más (también debido a la batería más grande) y aumenta la diferencia de precio con vehículos de motor térmico de rendimiento equivalente.
Híbrido enchufable
Finalmente, el Plug-In Hybrid (PhEV), el último paso antes de la única propulsión eléctrica, un híbrido con un motor y una batería más potentes, equipado con una toma de recarga, que puede viajar en modo totalmente eléctrico en la ciudad durante largos períodos.
pro: La posibilidad de viajar entre 50 y 60 km con cero emisiones añadidas a la autonomía del motor térmico. La llegada en los próximos meses de muchos modelos nuevos para ampliar la elección.
contra: el peso y la complejidad operativa son mayores que otras soluciones híbridas, así como el costo de compra incluso en presencia de incentivos. Luego está la necesidad de instalar una caja de pared para cargar en el garaje y usar las (todavía pocas) columnas en el área.
23 de marzo de 2020 (cambio 23 de marzo de 2020 | 12:50)
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