El deterioro de las rutas nacionales en Argentina ha alcanzado un punto crítico, generando preocupación en la población y en diversos sectores. Recientemente, el Parlamento de Gran Norte ha emitido un contundente respaldo a la demanda de financiamiento para la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), destacando la urgencia de garantizar el mantenimiento de la red vial del país.
En una reunión histórica durante su 58° Pleno, el Parlamento del Gran Norte, compuesto por legisladores de diez provincias que conforman el Norte Grande, se unió para exigir al gobierno nacional el cese del desfinanciamiento de la DNV. Este importante respaldo político surge en medio de crecientes reclamos por el estado de las carreteras nacionales y la falta de recursos destinados a su conservación.
El Sindicato de Trabajadores de la Carretera y Afines de la República Argentina (STVyARA), liderado por Graciela Aleñá, ha sido uno de los actores clave en la lucha por la financiación adecuada de la DNV. Aleñá presentó la situación actual ante la mesa ejecutiva del Parlamento, destacando el impacto negativo que la falta de financiamiento está teniendo en las carreteras nacionales y en la seguridad vial de los ciudadanos.
La resolución aprobada por el Parlamento del Gran Norte exige el ingreso directo de recursos a la DNV y el cese de la asfixia financiera que enfrenta el organismo. Este respaldo institucional representa un avance significativo en la lucha de los trabajadores viales por garantizar el adecuado mantenimiento de las rutas nacionales.
El foco del reclamo se centra en la financiación de la DNV, que se ve afectada por la retención de recursos del impuesto a los combustibles destinados al Sistema Vial Integrado (SISVIAL). Según el STVyARA, esta desfinanciación está provocando un deterioro alarmante en las rutas nacionales, poniendo en riesgo la seguridad vial y la conectividad de las provincias.
Aleñá, en su papel de líder sindical, ha destacado el apoyo político obtenido y ha enfatizado la importancia de trabajar en conjunto con la política para lograr un cambio positivo en la situación de las carreteras nacionales. La voz de los trabajadores viales ha resonado en el Parlamento del Gran Norte, demostrando que la unión y la acción colectiva pueden generar resultados concretos.
El diagnóstico presentado por el STVyARA revela un panorama desolador: las rutas nacionales están en un estado crítico después de 30 meses de gestión del gobierno nacional, con falta de mantenimiento y un creciente deterioro. La retención ilegal de fondos destinados al mantenimiento de las carreteras nacionales por parte del Ministerio de Economía agrava aún más la situación, afectando la conectividad productiva y la seguridad vial en todo el país.
En conclusión, la demanda de financiamiento para Carreteras Nacionales ha recibido un importante respaldo por parte del Parlamento del Gran Norte, reafirmando la urgencia de garantizar el adecuado mantenimiento de las rutas nacionales y el destino correcto de los recursos destinados a este fin. Es fundamental que las autoridades nacionales actúen de manera inmediata para resolver esta crisis vial que afecta a todos los ciudadanos argentinos.
