BEIJING– Zhejiang Geely Holding Group y Mercedes-Benz han recibido la aprobación regulatoria para una empresa conjunta con sede en China para construir vehículos electrificados bajo la marca Smart.
Cada una de las compañías invertirá 2.700 millones de yuanes ($ 388,7 millones) en la empresa 50-50, que tendrá su sede en la ciudad costera china de Ningbo, dijeron los dos fabricantes de automóviles en una declaración el miércoles.
Geely desarrollará una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes que serán diseñados por Mercedes, según el comunicado.
La empresa conjunta construirá modelos inteligentes en una fábrica de automóviles eléctricos especialmente diseñada en China con ventas globales que comenzarán en 2022, dijo Daimler, matriz de Mercedes, en un comunicado. comunicado de prensa cuando los planes de empresa conjunta se anunciaron por primera vez el año pasado.
Desde su lanzamiento en 1998, Smart ha perdido dinero. Analistas financieros Evercore ISI estima que Smart pierde hasta 700 millones euros ($ 781.7 millones) anualmente. Geely y Daimler están apostando a que los consumidores jóvenes que viven en la ciudad en China ayudarán a rejuvenecer la marca.
Daimler continuará produciendo la generación actual de vehículos inteligentes en su Hambach planta en Francia y en Novo de Renault Mesto en Eslovenia hasta que la nueva fábrica esté operativa. Picardía Para dos y Para cuatro los autos comparten bases con el Renault Twingo. Después de 2022, el Hambach La fábrica construirá autos eléctricos para Mercedes.
Nuevo CEO
Tong Xiangbei, de 49 años, será el CEO global de JV. Pinzas trabajó para Ford durante 17 años, donde supervisó el desarrollo de plantas de producción en los EE. UU. y China. Se unió a Geely en 2015 y dirigió la finalización de una fábrica para construir la marca Lynk & CO del fabricante de automóviles.
Geely se ha expandido rápidamente a través de fusiones y adquisiciones desde que compró los automóviles Volvo de Suecia en 2010 a Ford.
En 2018, construyó una participación de casi el 9.7 por ciento en Daimler y estableció una empresa de transporte en China con el fabricante de automóviles alemán.
El último anuncio de Geely llega poco más de un mes después de la formación de BMW y Great Wall. una aventura para construir Minis eléctricos en China, el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos, donde la demanda de vehículos eléctricos más pequeños está en aumento.
Automotive News Europe contribuyó a este informe
